Группа ИСТ просит субсидий на инновационные вагоны
Железная дорога | Компании | Логистика | Новости | Март 18, 2015, 11:33
Президент группы ИСТ, владеющей Тихвинским вагоностроительным заводом, Александр Несис предложил правительству увеличить субсидии на покупку инновационных вагонов в 2016 г. до 5,4 млрд. руб., в 2017 г. – до 10 млрд. руб. Также было предложено продлить срок действия субсидии с года до трех лет. Сейчас на эти цели на 2015–2017 гг. бюджет предполагает выделение 7,1 млрд. руб.
По мнению участников рынка, увеличение срока субсидии повлияет на ее размер, поскольку она рассчитывается с учетом ставки рефинансирования ЦБ. Таким образом, субсидия на год может составлять 280 тыс. руб. за вагон, трехлетняя субсидия – 840 тыс. руб.
В Минпромторге заявили, что готовы продлить срок действия субсидии на три года, но общая сумма субсидий останется пока без изменений. Минпромторг должен представить в Минэкономразвития предложения по корректировке правил предоставления и размера субсидий.
Новости по теме
-
FESCO в сентябре установила месячный рекорд по отправке поездов из Владивостока в Санкт-Петербург
В сентябре объем отправок контейнерных поездов из ВМТП на станции Автово и Заневский Пост вдвое превысил среднемесячный показатель 2026 года
-
НТК перевезла 13 млн тонн угля для энергоснабжения Урала, Сибири и Дальнего Востока
Основной объем поставок (127, 3 тыс. вагонов) был отправлен с Красноярской железной дороги
-
Из Татарстана запустили мультимодальные перевозки пшеницы во Вьетнам
Первую партию из 2 тыс. тонн доставят по железной дороге до Дальнего Востока, затем морем до Вьетнама
Свежие новости
-
Стоимость автоперевозок подорожала за год на 20-30% – Cargo Run
Данные платформы Cargo Run свидетельствуют о резком росте ставок на автомобильные грузоперевозки в третьем квартале
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Внешнеторговый оборот России за 8 месяцев 2026 года увеличился на 13,8%
В августе 2026 года внешнеторговый товарооборот России составил $68 млрд, что примерно на четверть больше, чем годом ранее
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков