Правительство отказалось от «золотой акции» в ММТП
Правительство приняло решение отказаться от «золотой акции» в ММТП. Соответствующее распоряжение было опубликовано на сайте кабинета министров.
ММТП является крупнейшим стивидором Мурманского порта. Предприятие имеет 17 причалов общей протяженностью около 3 км. В список стивидорных компаний, в которых государство может использовать специальное право на управление, порт вошел в августе 2010 г. «Золотая акция» предполагает, что государство имеет право вето при голосовании на собрании акционеров по ключевым для стивидора вопросам. Кроме того, она дает право представителю государства блокировать одобрение крупных сделок.
В конце 2012 г. государство продало свою долю в ММТП. Покупателем 34% обыкновенных акций стал СУЭК, доля которого сейчас составляет 47,3%. Еще 48,2% находится в собственности Еврохима, который также является структурой Мельниченко.
В правительстве пояснили, что решение отказаться от “золотой акции” связано с тем, что порт не является компанией, которая оказывает влияние на макроэкономические процессы в России, на общественные процессы на региональном уровне, а также не участвует в государственных программах, связанных с освоением континентального шельфа в Арктике, либо в других проектах, которые прямо затрагивают интересы безопасности и обороноспособности государства, не владеет стратегическими активами. При этом в правительстве подчеркнули, что исключение ММТП из списка портов, в которых государство имеет «золотую акцию», снимет административные барьеры, препятствующие развитию порта.
Теперь у государства будет «золотая акция» только в НМТП.
Новости по теме
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков
-
«Остерра» модернизирует систему управления терминалом
До конца года терминал планирует завершить модернизацию и перейти на новое программное обеспечение
-
Neco Line поставила второе судно на сервис Нингбо – Восточный
С середины месяца на линию выходит судно XIN DA 27 вместимостью 724 TEU
Свежие новости
-
Стоимость автоперевозок подорожала за год на 20-30% – Cargo Run
Данные платформы Cargo Run свидетельствуют о резком росте ставок на автомобильные грузоперевозки в третьем квартале
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Внешнеторговый оборот России за 8 месяцев 2026 года увеличился на 13,8%
В августе 2026 года внешнеторговый товарооборот России составил $68 млрд, что примерно на четверть больше, чем годом ранее
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков