Путин осознал, что Сапсан – это не ВСМ
Железная дорога | Логистика | Новости | Август 01, 2013, 10:37
В рамках совещания по вопросам строительства ВСМ Москва – Казань Владимир Путин предложил обсудить, насколько целесообразно строить между Москвой и Казанью именно высокоскоростную магистраль, и возможно ли, что более выгодной будет организация обычного скоростного движения, как между Москвой и Санкт-Петербургом. Министр транспорта Максим Соколов заявил, что магистраль Москва-Казань будет высокоскоростной, поскольку большая часть участников совещания считает, что строительство выделенной скоростной или высокоскоростной трассы обойдется в схожие суммы. Министр уточнил, что помимо стоимости проекта в 937 млрд. руб., потребуется еще 71 млрд. руб. на обслуживание долговых обязательств.
Также внимание было уделено необходимости обеспечения конкурентоспособных цен на билеты. Путин поручил точно определить будущие объемы пассажиропотока на ВСМ Москва – Казань и оценить ее потенциальную загруженность. По словам Соколова, стоимость билета бизнес-класса составит около 6 тыс. руб., эконом – 3,4 тыс. руб. Путин отметил, что благодаря строительству ВСМ поездка из Москвы в Казань будет занимать всего 3,5 часа, вместо 11, а региону будет дан стимул для инвестиций, улучшения экономической ситуации и социальной сферы.
По словам главы государства, правительствам регионов следует тщательно следить за вопросами, касающимися выделения земель под строительство ВСМ и придорожных объектов. Президент также сообщил, что первая ВСМ может быть продлена до Красноярска.
Новости по теме
-
FESCO в сентябре установила месячный рекорд по отправке поездов из Владивостока в Санкт-Петербург
В сентябре объем отправок контейнерных поездов из ВМТП на станции Автово и Заневский Пост вдвое превысил среднемесячный показатель 2026 года
-
НТК перевезла 13 млн тонн угля для энергоснабжения Урала, Сибири и Дальнего Востока
Основной объем поставок (127, 3 тыс. вагонов) был отправлен с Красноярской железной дороги
-
Из Татарстана запустили мультимодальные перевозки пшеницы во Вьетнам
Первую партию из 2 тыс. тонн доставят по железной дороге до Дальнего Востока, затем морем до Вьетнама
Свежие новости
-
Стоимость автоперевозок подорожала за год на 20-30% – Cargo Run
Данные платформы Cargo Run свидетельствуют о резком росте ставок на автомобильные грузоперевозки в третьем квартале
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Внешнеторговый оборот России за 8 месяцев 2026 года увеличился на 13,8%
В августе 2026 года внешнеторговый товарооборот России составил $68 млрд, что примерно на четверть больше, чем годом ранее
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков