Офисы перместят в Подмосковье?
В центре Москвы будет ограничено офисное строительство. Как сообщил сегодня журналистам префект Центрального административного округа (ЦАО) столицы Сергей Байдаков, уже ведется разработка документов и градостроительных механизмов, которые позволят ограничить строительство офисов на территории ЦАО. (Интересно, вначале будут разрабатывать, потом дадут достроить начатое – а потом уже и мест не будет – InfraNews)
Вид с тыла на офис Лукойла на Чистых прудах – что помешает гигантской компании достроить себе еще пару стеклянных кубиков?
Инициатором этого ограничения выступил мэр Москвы Юрий Лужков. (Просто, инициатор всех наших побед, как КПСС – InfraNews) Как он заявил в ноябре 2006г., необходимо провести рассредоточение деловых комплексов из центра города, как это было сделано с объектами торговли.
Также префект С.Байдаков добавил, что в середине 2007г. на общественном совете при префекте будет принят градостроительный план развития Центрального округа на ближайшие пять лет – с 2007г. по 2011г.
В сентябре, выступая с инициативой по сокращению офисного строительства, префект ЦАО заявил о том, что центр прежде всего должен оставаться жилым. По словам первого заместителя префекта Сергея Федорова, в некоторых районах центра площадь коммерческой и торговой застройки значительно превысила те нормы, которые были заложены в существующий градплан. Так, в настоящее время около 60% построек в центре составляют нежилые офисные здания, что значительно усиливает нагрузку на транспортную инфраструктуру города.
Как отметил тогда же С.Байдаков, в будущем при строительстве нежилых помещений в ЦАО приоритет будет отдаваться гостиницам. Так, к 2010г. в центре планируется построить около 100 гостиниц.
Кроме того, в этом году будет увеличена доля строительства жилья в ЦАО. Если в 2006г. было построено около 340 тыс. кв. м жилья, то в 2007г. планируется ввести 350 тыс. кв. м. А в 2008г. доля жилищного строительства будет увеличена до 450 тыс. кв. м. (Жаль только жить в эту пору прекрасную, уж не придется ни мне, ни тебе)
Новости по теме
-
Новую транспортную стратегию Москвы разработает российский офис McKinsey
Российский офис консалтинговой компании McKinsey разработает новую программу развития транспортного
-
Судостроителей и фанатов СПГ ждут неприятные новости
Независимые дорожные испытания, проведенные по заказу правительства Нидерландов, показали, что
-
В Батайске планируют построить нефтебазу до 2022 года за 150 млн рублей
В Батайске Ростовской области планируется строительство нефтебазы до 2022 года
Свежие новости
-
Стоимость автоперевозок подорожала за год на 20-30% – Cargo Run
Данные платформы Cargo Run свидетельствуют о резком росте ставок на автомобильные грузоперевозки в третьем квартале
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Внешнеторговый оборот России за 8 месяцев 2026 года увеличился на 13,8%
В августе 2026 года внешнеторговый товарооборот России составил $68 млрд, что примерно на четверть больше, чем годом ранее
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков
