Увольте уже Якунина – он врет не останавливаясь: ЧОП РЖД-Охрана давно существует
Железная дорога | Логистика | Новости | Февраль 16, 2011, 8:29
В рамках выполнения поручений президента Дмитрия Медведева об усилении мер безопасности на транспорте РЖД создает свое собственное частное охранное предприятие (ЧОП), заявил президент компании Владимир Якунин на совещании под председательством главы государства. «Обратились с просьбой зарегистрировать ЧОП», — сказал Якунин. Одинаковая цитата во всех СМИ и сегодняшних газетах. При этом ранее Якунин утверждал, что тратит РЖД около $300 млн. на частных охранников.
Напоминаем, что существует ФГУП “Ведомственная охрана железнодорожного транспорта”. Но это крахоборы, которые собирают немаленькое бабло за сопровождение грузов. Этим работать простыми чоповцами западло.
Но есть и еще одна милая организация: ЗАО ЧОП “РЖД-Охрана” – rzd-ohrana(точка)ru. На сайте написано, что РЖД – учредитель. В отчетности РЖД такого общества, ДЗО или филиала не обнаружено. Есть еще и ЧОП Цербер. Фотографий – море. То есть ЧОП есть, деньги ему платят, имя дали, а в учредителях не состоят. А кому вы платили 300 лимонов долларов за охрану? Этим грузным, одутловатым юношам, которые за пиво и телевизор Родину продадут!? Молодцы. Не зря “новые русские” в анекдотах говорили, что “охранник – лицо хозяина”.
У этого ЧОП забавные новости на сайте. Последние в 2009г повешены. Отчет за ноябрь 2009.
Показатели работы ЗАО «ЧОП «РЖД-ОХРАНА» по вокзальным комплексам:
* Действия по анонимным сообщениям об угрозах террористических актов (эвакуация людей с объектов) – 3 * Обнаружение бесхозяйных предметов – 8 * Преступления и происшествия, совершенные на железнодорожных вокзалах – 0 * Обеспечено проведение массовых и корпоративных мероприятий – 28
Так что собрался создавать Якунин и что с мозгом у президента РЖД? Он с этими людьми катался в поезде 17 декабря, на Сапсане.
Кстати, раздел “лицензии” на сайте этой чудо компании пуст!

Новости по теме
-
FESCO в сентябре установила месячный рекорд по отправке поездов из Владивостока в Санкт-Петербург
В сентябре объем отправок контейнерных поездов из ВМТП на станции Автово и Заневский Пост вдвое превысил среднемесячный показатель 2026 года
-
НТК перевезла 13 млн тонн угля для энергоснабжения Урала, Сибири и Дальнего Востока
Основной объем поставок (127, 3 тыс. вагонов) был отправлен с Красноярской железной дороги
-
Из Татарстана запустили мультимодальные перевозки пшеницы во Вьетнам
Первую партию из 2 тыс. тонн доставят по железной дороге до Дальнего Востока, затем морем до Вьетнама
Свежие новости
-
Стоимость автоперевозок подорожала за год на 20-30% – Cargo Run
Данные платформы Cargo Run свидетельствуют о резком росте ставок на автомобильные грузоперевозки в третьем квартале
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Внешнеторговый оборот России за 8 месяцев 2026 года увеличился на 13,8%
В августе 2026 года внешнеторговый товарооборот России составил $68 млрд, что примерно на четверть больше, чем годом ранее
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков