Египетские зерновые страсти
Египетские санитарные службы задержали в порту Порт Суэйд 63 тысячи тонн российской пшеницы. По сообщению РИА “Новости”, причиной стало отсутствие оригинала санитарного сертификата. Подобный прецедент был уже создан весной – из двух партий пшеницы, арестованных Генпрокуратурой Египта, одна была даже возвращена России. Как оказалось, египетский импортер закупил зерно 4-го и 5-го классов, хотя, по закону, в Египет можно ввозить только 1-ый. В настоящее время стороны ведут переговоры о выработке единого стандарта качества пшеницы.
В сообщении правда не очевидно классовое деление. Поскольку всем известно, что в России первый класс никто не выращивает, и редко когда даже в Сибири качество дотягивает до 2го класса.
Новости по теме
-
Китай вдвое увеличит число судов на электрической тяге и метанольном топливе на внутренних водных путях к 2028 году
За этот срок страна намерена создать инфраструктуру для экологичных перевозок на внутренних водных путях протяженностью 3 тыс. км
-
PanStar Acro обернулся на арктическом маршруте за 50 суток – это не хорошо и не плохо
Загрузка PanStar Acro на рейсе из Пусана составила 737 TEU – четверть от вместимости
-
FESCO запустила отправки контейнерных поездов из Урумчи в Казахстан и Узбекистан
С конца августа компания отправила по новому маршруту четыре поезда, средний срок доставки составил девять суток
Свежие новости
-
Китай вдвое увеличит число судов на электрической тяге и метанольном топливе на внутренних водных путях к 2028 году
За этот срок страна намерена создать инфраструктуру для экологичных перевозок на внутренних водных путях протяженностью 3 тыс. км
-
PanStar Acro обернулся на арктическом маршруте за 50 суток – это не хорошо и не плохо
Загрузка PanStar Acro на рейсе из Пусана составила 737 TEU – четверть от вместимости
-
FESCO запустила отправки контейнерных поездов из Урумчи в Казахстан и Узбекистан
С конца августа компания отправила по новому маршруту четыре поезда, средний срок доставки составил девять суток
-
Объемы железнодорожных перевозок зерна через границу с Казахстаном динамично растут в обоих направлениях
Основной объем отправок идет в Казахстан. На втором месте по объемам поставок находится экспорт в Китай, на третьем в Узбекистан
-
Расходы на фрахт и страхование при морских перевозках нефти превысили треть стоимости груза
Министры стран альянса договорились работать с правительствами и отраслевыми организациями над улучшением условий морских перевозок
