Ужасы Калининградского порта
Новости | Статистика | Январь 18, 2010, 21:44
Конечно оборот порта к концу года выправился. Но лучше не стало. Один из самых больших минусов среди российских стивидоров -19,6%. Результат 12,3712 млн.т. Экспорт в отличии от всех портов упал на 25,5% до 8,7231 млн.т. Импорт упал на 19,1% до 2,545 млн.т.
Оборот контейнеров упал по порту на 57,34% – ни одного стивидорного конгломерата в России с таким плачевным результатом больше нет. Итог 94 516 teu. Спад в тоннах -38,38% – до 588,7 тыс.т. Оборот навала упал на 36,3% до 2,695 млн.т.т. даже налив упал на 7,98% до 6,8058 млн.т.
Веселее всего новое распределение стивидоров – первым идет Лукойл-Калининградморнефть с оборотом в 3,4611 млн.т. и спадом в 6,6%. Вторым КАлининградский рыбный с минусом в 22,5% и оборотом в 2,4361 млн.т., ну и бронза у КМТП с оборотом в 2,1862 млн.т. и спадом сразу в 54,2%.
Про порт забыли и не вспоминают. Оставайтесь вы в своей москве с вашими Минтрансами и РЖДами – вам будут приходить отдельные новости, а западная российская область все дальше и дальше от страны. Все наши товарищи – политики и хозяйственники – много разглольствуют о величии страны и единстве нации – но думают только о своих карманах!
Новости по теме
-
Европейский углеродный налог снижает конкурентоспособность европейских портов, но не снижает выбросы
Морские перевозчики активно перестраивают свои сервисы и маршрутные сети с тем, чтобы снизить затраты, связанные с действием европейской системы торговли квотами на выбросы
-
A.P. Moller – Maersk готов объявить новую стратегию, а точнее вернуть старую
Группа готова вернуться к расширению флота и размещению заказов на строительство новых крупнейших судов
-
Контейнерный терминал Гдыни готов принимать Megamax’ы наряду с Гданьском
Совокупный инвестиции в развитие терминала превысили $84 млн
Свежие новости
-
Европейский углеродный налог снижает конкурентоспособность европейских портов, но не снижает выбросы
Морские перевозчики активно перестраивают свои сервисы и маршрутные сети с тем, чтобы снизить затраты, связанные с действием европейской системы торговли квотами на выбросы
-
A.P. Moller – Maersk готов объявить новую стратегию, а точнее вернуть старую
Группа готова вернуться к расширению флота и размещению заказов на строительство новых крупнейших судов
-
Контейнерный терминал Гдыни готов принимать Megamax’ы наряду с Гданьском
Совокупный инвестиции в развитие терминала превысили $84 млн
-
«Портовый Альянс» увеличил экспортную отгрузку в августе на 4%
Рост обеспечили мурманские терминалы, на Дальнем Востоке динамика грузопотоков была разнонаправленной
-
Amazon рассчитывает в следующем году доставлять свыше 86% заказов платформы в США
В абсолютном выражении Amazon ставит себе задачу в 2027 обеспечить доставку 12,2 млрд отправлений в США
