Оборот Херсонского порта в 2006г.
Новости | Статистика | Январь 26, 2007, 10:55
В 2006 году государственное предприятие “Херсонский морской торговый порт” (Херсонская область) увеличило переработку грузов на 4,82%, или на 0,131 млн. тонн до 2,848 7 млн. тонн по сравнению с 2005 годом. Об этом сообщил начальник ХМТП Андрей Егоров.
Он уточнил, что план по переработке грузов в 2006 году составлял 2,8 млн. тонн, предприятие на 1,8% превысило план 2006 года.
В частности, экспорт составил 59%, или 1,680 733 млн. тонн, импорт – 3%, или 85,461 тыс. тонн, транзит – 16%, или 455,792 тыс. тонн, каботаж – 22%, или 626,714 тыс. тонн грузов.
Как сообщало агентство, в 2005 году ХМТП сохранило грузопереработку на уровне 2,7 млн. тонн (увеличение грузопереработки составило 0,57%, или 15,4 тыс. тонн до 2,717 6 млн. тонн).
В частности, морпорт переработал 1,531 8 млн. тонн экспортных грузов, 48,7 тыс. тонн импортных, 294,7 тыс. тонн транзитных и 842,4 тыс. тонн каботажных. В 2004 году Херсонский морпорт увеличил по сравнению с 2003 годом грузопереработку на 7,6%, или на 190,3 тыс. тонн до 2,511 9 млн. тонн. Херсонский морской торговый порт основан в 1778 году.
Порт состоит из 10-ти причалов, 13-ти грузовых площадок и 2- х железнодорожных платформ. Херсонский морской торговый порт занимается перевалкой внешнепортовых и каботажных грузов и осуществлением погрузочно- разгрузочных работ.
Новости по теме
-
В Якутии началось строительство глубоководного грузового терминала «Найба»
К 2035 году мощность порта должна превысить 3 млн тонн
-
Минтранс в ближайшие недели внесет в Госдуму законопроект о беспилотном транспорте
Документ определит ответственность участников рынка и правила сертификации ВАТС
-
DP World делает ставку на то, что ситуация с морскими перевозками через Ормузский пролив не вернется к довоенному состоянию
Между тем правительство ОАЭ ставит задачу в кратчайшие сроки снять зависимость внешней торговли от судоходства через Ормузский пролив
Свежие новости
-
В Якутии началось строительство глубоководного грузового терминала «Найба»
К 2035 году мощность порта должна превысить 3 млн тонн
-
Минтранс в ближайшие недели внесет в Госдуму законопроект о беспилотном транспорте
Документ определит ответственность участников рынка и правила сертификации ВАТС
-
DP World делает ставку на то, что ситуация с морскими перевозками через Ормузский пролив не вернется к довоенному состоянию
Между тем правительство ОАЭ ставит задачу в кратчайшие сроки снять зависимость внешней торговли от судоходства через Ормузский пролив
-
КТК ввел в эксплуатацию новое ВПУ-2 на Морском терминале под Новороссийском
Оборудование приняло первые 127 тыс. тонн нефти на танкер Aegean Dream
-
Lloyd’s List опубликовал свой ежегодный рейтинг TOP 100 контейнерных портов мира
100 крупнейших контейнерных портов мира перевалили за прошлый год 792,5 млн TEU – почти на 50 млн TEU больше, чем в 2024 году