Латвияс дзелзцельш – контейнерный рост 0%
Новости | Статистика | Октябрь 08, 2008, 8:10
За девять месяцев этого года дочернее предприятие ГАО “Латвияс дзелзцельш” (ЛДз) “ЛДз Карго” перевезло 40,882 млн.т. грузов, что на 6,3% больше, чем годом ранее.
Как сообщили на предприятии, наибольший прирост наблюдался в импортных перевозках через припортовые станции – 30,568 млн.т., тогда как годом ранее – 27,468 млн.т.
Увеличились также экспортные перевозки – до 1,947 млн.т., что на 10,2% больше, чем за аналогичный период 2007 года. В январе-сентябре сократился объем грузоперевозок “ЛДз Карго” сухопутным транзитом – на 2,6% до 3,620 млн.т. Больше всего за девять месяцев по железной дороге перевезено нефтепродуктов – 14,473 млн.т., а также каменного угля – 12,899 млн.т. (+24,7%).
Увеличилась и перевозка химических грузов – на 55% до 1,976 млн.т.. Перевозка зерна и муки возросла на 25,7% до 857 тыс. тонн, металлов – на 8,2% до 2,207 млн.т. Объемы транспортировки минеральных веществ сократились – перевезено 3,796 млн.т., что на 11,3% меньше.
С начала года перевезено также 39 741 TEU – столько же, как годом ранее.
Новости по теме
-
Maersk участвует в проекте моделирования атомной контейнерной линии
Проект Pink Corridor реализуется совместно с Maersk, британским портом Феликстоу и портом Чарльстон, Южная Каролина, США
-
ВЭФ: «Мосстройтранс» подписал соглашение о строительстве автоматической железнодорожной линии для перевозки контейнеров на границе с Китаем
Стоимость проекта оценивается в 22 млрд рублей
-
Путин заявил о приоритете интеграции арктических морских терминалов с железнодорожным транспортом и внутренними водными путями
грузопоток по СМП к концу текущего десятилетия должен увеличиться почти вдвое до 70 млн тонн в год
Свежие новости
-
Maersk участвует в проекте моделирования атомной контейнерной линии
Проект Pink Corridor реализуется совместно с Maersk, британским портом Феликстоу и портом Чарльстон, Южная Каролина, США
-
ВЭФ: «Мосстройтранс» подписал соглашение о строительстве автоматической железнодорожной линии для перевозки контейнеров на границе с Китаем
Стоимость проекта оценивается в 22 млрд рублей
-
Путин заявил о приоритете интеграции арктических морских терминалов с железнодорожным транспортом и внутренними водными путями
грузопоток по СМП к концу текущего десятилетия должен увеличиться почти вдвое до 70 млн тонн в год
-
Президент дал старт отгрузкам с потенциально крупнейшего российского нефтеэкспортного проекта на СМП
Общий инвестиционный бюджет проекта составляет 4 трлн рублей
-
По сценарию МТУ: в Мундре конфликт вокруг депо для порожних контейнеров вызвал перебои в логистике
Конфликт из-за новой схемы работы с порожняком нарушил экспортно-импортные операции, хотя сам порт продолжает принимать и обслуживать суда