Экзотика контейнерного рынка: жд-контейнеры из Грузии и Одессы
Железная дорога | Контейнеры | Логистика | Новости | Политика | Январь 26, 2013, 9:45
Вы будете смеяться, но из Грузии, которая у нас закрыта по всей протяженности границы, приходят контейнеры. В 2011 году их было 7 TEU, в 2012 – 2 TEU. Наверное, тема гуманитарная. Но все равно, интересный факт.
Не такая закрытая, а наоборот ищущая выхода из разных тупиков, Украина (как, впрочем, и Россия) славилась всегда тем, что несмотря на большие контейнерные терминалы и внутреннюю активность на них – транзит на Россию был слабенький. Всегда последней строчкой. Что там творится с автодоставкой – не понятно, кажется, что нельзя под таможенным контролем перевезти из Одессы на погран переход с Россией импортный контейнер и уж как они попадают – не ясно.
Но по железке отгружаются. И в этом году с Одесской дороги даже случился рост. Со станции Одесса-порт отгружено 3 812 TEU (рост 31%), с Ильичевска – 589 TEU (спад 17%), всего с ОЖД отдано на Россию 4 466 TEU (рост 21%).
Новости по теме
-
РЖД по итогам 2025 года купили 399 новых локомотивов
Объемы закупок сократились за год на 29% с 562 локомотивов в 2024 году
-
Железнодорожный рынок устал ждать и жаловаться
Исследовательское агентство InfraNews публикует седьмой выпуск «Индекса уверенности железнодорожного рынка» по итогам декабря 2025 года, отражающего эмоциональные настроения в отрасли и ожидания ее участников. Второй месяц подряд его значение находится в условной «зоне страха», а сами участники рынка пребывают в состоянии безысходности, разочаровавшись в возможности найти диалог с РЖД и прогнозируя дальнейшее снижение погрузки
-
Объемы перевозок НТК по итогам 2025 года сократились на 5,7%
При этом перевозки каменного угля увеличились за год на 1,6%
Свежие новости
-
В Италии задержан балкер за нарушение антироссийских санкций
Splash сообщает со ссылкой на данные проекта Equasis, что судно принадлежит турецкой компании Emiroglu Deniz Nakliyati
-
Константин Николаев вышел из числа собственников «Новой логистической»
Ранее принадлежавшие ему 25% долей оператора выкупила сама компания
-
Балтика становится многообещающим рынком для линейных перевозчиков
На сервисе будет работать судно вместимостью 1,2 тыс. TEU
-
Грузооборот портов России в 2025 году сократился на 0,4% до 884 млн тонн
Перевалка угля увеличилась на 8% год к году
-
FESCO расширила географию морского сервиса между Владивостоком и Китаем
С 14 января суда компании заходят в китайский порт Циньчжоу