Стоимость кольцевой ветки петербургского метро предположительно составит 300 млрд.
Город | Железная дорога | Логистика | Новости | Август 29, 2018, 10:25
Комитет по развитию транспортной инфраструктуры объявил первый тендер на проект планировки территории участка Кольцевой линии петербургского метрополитена. Как пишет Коммерсант, начальная цена контракта — 40 млн. руб.
Участок пройдет по Выборгскому, Петроградскому и Василеостровскому району от станции “Лесная-2” до станции “Большой проспект-2”. Данный участок с пятью станциями планируют ввести в 2028-2030 гг. По предварительным оценкам, максимальный пассажиропоток на участке в утренний час составит 148 тыс. пассажиров.
Ввод Кольцевой линии метрополитена протяженностью около 40 км в схеме развития метрополитена Петербурга до 2025 года планируется после 2030 года. Примерная ее стоимость оценена в 300 млрд. руб. Предполагается, что в состав Кольцевой войдут около 20 станций, 14 из которых будут пересадочными.
Новости по теме
-
Новую транспортную стратегию Москвы разработает российский офис McKinsey
Российский офис консалтинговой компании McKinsey разработает новую программу развития транспортного
-
Судостроителей и фанатов СПГ ждут неприятные новости
Независимые дорожные испытания, проведенные по заказу правительства Нидерландов, показали, что
-
В Батайске планируют построить нефтебазу до 2022 года за 150 млн рублей
В Батайске Ростовской области планируется строительство нефтебазы до 2022 года
Свежие новости
-
Мурманский балкерный терминал расширил линейку экспортного калия до четырех видов
За девять месяцев терминал перевалил 1,06 млн тонн калия, доля груза в структуре агрохимии выросла на 43 процентных пункта
-
Железнодорожные отправки ВМРП за девять месяцев выросли почти вдвое
Объем отправок составил 121 тыс. TEU
-
НТК перевезла 13 млн тонн угля для энергоснабжения Урала, Сибири и Дальнего Востока
Основной объем поставок (127, 3 тыс. вагонов) был отправлен с Красноярской железной дороги
-
DP World усилит линию Турция–Грузия метанольным контейнеровозом
Судно, построенное и введенное в эксплуатацию в августе, сейчас следует из Азии в Средиземное море
-
Шишкарев выходит из «Дела», но из транспортно-логистического бизнеса не уходит
В интервью КоммерсантЪ Сергей Шишкарев рассказал о планах на будущее. Выдернули то, что касается транспортно-логистической индустрии