Московское метро просит поднять цены
Московский метрополитен просит мэрию повысить в этом году стоимость проезда. По словам главы московского метро Ивана Беседина, за последние три года в столице росла стоимость только билетов на одну и две поездки, а сам действующий тариф не изменялся. Он подчеркнул, что метро работает на рыночных условиях и ощущает влияние ценовых факторов на результатах своей хозяйственной деятельности.
Беседин рассказал, что сейчас прорабатываются варианты оптимизации расходов и ведется поиск внебилетных источников дохода – например, закупка новых вагонов по контракту жизненного цикла. Но, по словам руководителя подземки, этого не достаточно для развития метро.
Также Беседин отметил необходимость создания достойных условий для сотрудников метро.
Сегодня стоимость одной поездки в московском метро составляет 28 руб. при покупке билета на несколько поездок или карты “Тройка” или “90 минут”. Билеты на одну и две поездки стоят 40 и 80 руб. соответственно. В прошлом году их стоимость составляла 30 и 60 руб. соответственно.
Новости по теме
-
Новую транспортную стратегию Москвы разработает российский офис McKinsey
Российский офис консалтинговой компании McKinsey разработает новую программу развития транспортного
-
Судостроителей и фанатов СПГ ждут неприятные новости
Независимые дорожные испытания, проведенные по заказу правительства Нидерландов, показали, что
-
В Батайске планируют построить нефтебазу до 2022 года за 150 млн рублей
В Батайске Ростовской области планируется строительство нефтебазы до 2022 года
Свежие новости
-
Стоимость автоперевозок подорожала за год на 20-30% – Cargo Run
Данные платформы Cargo Run свидетельствуют о резком росте ставок на автомобильные грузоперевозки в третьем квартале
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Внешнеторговый оборот России за 8 месяцев 2026 года увеличился на 13,8%
В августе 2026 года внешнеторговый товарооборот России составил $68 млрд, что примерно на четверть больше, чем годом ранее
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков
