Товарища пора уже на больничку отправлять

Город | Новости | Декабрь 22, 2010, 9:56

Столичное правительство вложить в развитие Малого кольца Московской железной дороги 230 млрд рублей. Об этом сообщил первый заместитель мэра Москвы Владимир Ресин. По его словам, проектом интересуется Мировой банк. Он готов предоставить кредитпод развитие железнодорожной инфраструктуры. Для реализации проекта будет создано акционерное общество правительства Москвы и “РЖД”.

Поезда Малого кольца смогут перевозить ежедневно до 250 тысяч пассажиров.

В начале неделе РЖД сообщило о потенции в 250 млн. пассажиров в год – в три раза больше. В любом случаи инвестиции запредельны снова. Как можно будет окупить или отбить городу и РЖД такие расходы, если инвестиции делаются в расчете – 1000 рублей на обного перевезенного в год пассажира. Даже если пассажир заплатит 50 рублей – то при прибыльности проекта в 100% (то есть если предположить, что вся выручка пойдет на компенсацию инвестиций) – окупаемость составит 20 лет. В варианте пассажиропотока Ресина – 60 лет.

Это что такой тип издевательства над налогоплательщиками!?

Просто сволочи и воры!

InfraNews

Новости по теме

Новую транспортную стратегию Москвы разработает российский офис McKinsey

Российский офис консалтинговой компании McKinsey разработает новую программу развития транспортного

31 октября, 2019, 11:43
Судостроителей и фанатов СПГ ждут неприятные новости

Независимые дорожные испытания, проведенные по заказу правительства Нидерландов, показали, что

24 сентября, 2019, 16:05
В Батайске планируют построить нефтебазу до 2022 года за 150 млн рублей

В Батайске Ростовской области планируется строительство нефтебазы до 2022 года

23 августа, 2019, 14:19