Линейное судоходство генерирует 4% ВВП США и создает 4% рабочих мест – S&P Global
За рубежом | Море | Апрель 29, 2025, 12:30
В контексте предлагаемых Белым домом мер по ограничению китайского доминирования в мировой судоходной индустрии и усилению роли США, Всемирный совет по судоходству опубликовал новый отчет S&P Global, «оцифровывающий» роль линейного судоходства в экономике США.
Приведенные в отчете данные свидетельствуют о том, что линейное судоходство – регулярные сервисы, на которых перевозятся контейнеры и автомобили, – обеспечивают 6,4 млн рабочих мест в США и генерируют более 1,1 трлн долларов США ВВП страны. ВВП США в 2024 году составил 29,2 трлн долларов, то есть на долю линейной индустрии, по оценкам S&P, приходится 3,8%. По количеству рабочих мест доля линейного судоходства также составляет около 4%.
В отчете также подчеркивается важная роль линейного судоходства во внутреннем производстве США. 44% доставляемых на линейных сервисах импортных грузов – это грузы и сырье для промышленных потребителей.
Суда на линейных сервисах совершают свыше 18 тыс. заходов в порты США в год.
В середине этого месяца Офис торгового представителя США опубликовал скорректированное решение по дополнительным портовым сборам, призванным защитить национальный рынок от несправедливой конкуренции со стороны Китая и создать стимулы для развития собственного судостроения.
Помимо судов в собственности и/или оперировании китайских компаний и судов китайской постройки USTR вводит дополнительные сборы для всех автомобилевозов, построенных за пределами США. А в перспективе будет введен аналогичный сбор для танкеров-газовозов, чтобы создать стимулы для приоритетного развития собственного судостроения в этих сегментах.
Новости по теме
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Hapag-Lloyd сближается с партнером по альянсу на трейде, на который не распространяется система альянсов линий
На альянсы в целом приходится около 20% объемов мирового контейнерного рынка.
-
Германия заблокировала покупку 80% логистической компании Zippel китайским оператором COSCO
Уже второй раз правительство ФРГ считает инвестиции COSCO угрозой национальной безопасности
Свежие новости
-
Стоимость автоперевозок подорожала за год на 20-30% – Cargo Run
Данные платформы Cargo Run свидетельствуют о резком росте ставок на автомобильные грузоперевозки в третьем квартале
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Внешнеторговый оборот России за 8 месяцев 2026 года увеличился на 13,8%
В августе 2026 года внешнеторговый товарооборот России составил $68 млрд, что примерно на четверть больше, чем годом ранее
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков