DB Schenker достанется DSV – Reuters
За рубежом | Компании | Логистика | Новости | Сентябрь 12, 2024, 13:20
Датская логистическая группа DSV выиграла тендер по приватизации DB Schenker – логистического оператора немецкой железнодорожной корпорации Deutsche Bahn, сообщает Reuters со ссылкой на источники в корпорации и в правительстве Германии.
По словам источников публикации, предварительный контракт по сделке стоимостью около 14 млрд евро (15,4 млрд долларов) будет подписан в ближайшие дни. Соглашение должно быть одобрено наблюдательным советом DB, состоящим в основном из представителей правительства, парламента и профсоюзов.
Представители профсоюзов в совете выступали против предложения DSV, несмотря на то что его цена несколько выше цены, предложенной вторым претендентом – консорциумом инвестиционных компаний во главе с CVC Capital Partners. По опыту интеграции предыдущих покупок DSV профсоюз предсказывал масштабные сокращения в DB Schenker в случае выбора этого претендента.
DSV активно наращивает бизнес за счет поглощений. В 2016 году DSV приобрела американскую UTi Worldwide, в 2018-м хотела купить Ceva Logistics, но предложение было отклонено. Только-только завершив интеграцию приобретенной в 2019 году швейцарской Panalpina, в 2021-м группа заявила о покупке логистического бизнеса компании Agility Global Integrated Logistics (GIL), а в 2022-м попыталась купить международный экспедиторский бизнес американской CH Robinson.
Приобретение Schenker станет самым дорогостоящим для датской корпорации: поглощение Panalpina обошлось DSV в 5,2 млрд долларов США, GIL- 4,2 млрд долларов США, экспедиторский бизнес CH Robinson аналитики оценивали в 9 млрд долларов.
DSV занимает третью строчку рейтинга крупнейших глобальных экспедиторов A&A по выручке и объемам операций морского и авиафрахта в 2023 году, DB Schenker – четвертое. Объединенная компания превзойдет сегодняшнего лидера рынка швейцарскую группу Kuehne+Nagel как по объему операций, так и по выручке, и станет крупнейшей в мире.
Новости по теме
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Hapag-Lloyd сближается с партнером по альянсу на трейде, на который не распространяется система альянсов линий
На альянсы в целом приходится около 20% объемов мирового контейнерного рынка.
-
Германия заблокировала покупку 80% логистической компании Zippel китайским оператором COSCO
Уже второй раз правительство ФРГ считает инвестиции COSCO угрозой национальной безопасности
Свежие новости
-
Стоимость автоперевозок подорожала за год на 20-30% – Cargo Run
Данные платформы Cargo Run свидетельствуют о резком росте ставок на автомобильные грузоперевозки в третьем квартале
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Внешнеторговый оборот России за 8 месяцев 2026 года увеличился на 13,8%
В августе 2026 года внешнеторговый товарооборот России составил $68 млрд, что примерно на четверть больше, чем годом ранее
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков