Расходы на транспортную систему в 2017 г. увеличены на 13,5 млрд. руб.
Железная дорога | Логистика | Море | Новости | Финансы | Октябрь 09, 2017, 9:21
Поправки в бюджет РФ на 2017 год предусматривают увеличение расходов на развитие транспортной системы на 13,5 млрд. руб. по сравнению с ранее утвержденным бюджетом, сообщает ТАСС.
Ранее бюджетные ассигнования на реализацию государственной программы “Развитие транспортной системы” в 2017 году были предусмотрены в сумме 818 млрд. 195,3 млн. руб. Как отмечено в документе, “законопроектом объем бюджетных ассигнований на реализацию государственной программы увеличен на 13 млрд. 539,3 млн. рублей и составляет 831 млрд. 734,6 млн. рублей”.
В частности, изменение расходов по госпрограмме включает увеличение бюджетных ассигнований, предусмотренных на реализацию мероприятий для ускорения реализации проекта комплексного развития Мурманского транспортного узла, а также создания сухогрузного района морского порта Тамань в сумме 6 млрд. 779,7 млн. руб.
Кроме того, взнос в уставный капитал РЖД в целях ускорения реализации проекта “Развитие железнодорожной инфраструктуры Московского транспортного узла” составил 6 млрд. 426,5 млн. руб. Взнос в уставный капитал РЖД в целях ускорения реализации проекта строительства железнодорожной линии в обход Украины составил 6 млрд. 243,5 млн. руб.
Новости по теме
-
РЖД расширят систему тарифных скидок для экспорта металлопродукции
Новые скидки РЖД для металлургических предприятий призваны способствовать росту объемов экспорта через порты
-
Погрузка на ДВЖД в июле выросла на 9%, грузооборот – на 12%
Оборот порожних вагонов сократился на 4%
-
Спрос на выделенном сервисе FESCO/РЖД Логистика по доставке товаров fashion-индустрии из Китая вырос в 8 раз
Еженедельный объем отправок одежды, обуви и другой продукции на сервисе вырос в 8 раз и составляет 450–480 куб. метров – это в среднем три вагоноотправки в неделю.
Свежие новости
-
Китайские перевозчики расширяют линейные операции на СМП
Шесть операторов заявили программу арктических рейсов на июль–сентябрь 2026 года, предусматривающую около 20 тыс. TEU контейнерных мощностей и порядка 1,4 млн тонн дедвейта сухогрузного флота. Арктические перевозки между Китаем и Европой постепенно выходят за рамки единичных пробных рейсов
-
Мировой контейнерный рынок вырос на 5,1% за полугодие
В июне объем операций с гружеными контейнерами достиг 17,1 млн TEU, при этом рост европейского импорта ускорился, а американский вновь перешел к снижению
-
Новость по динамике спотового контейнерного индекса SCFI
В целом за месяц с начала июля рост показали только индексы на восточное побережье США, а также маршруты на Индию и порты Персидского залива
-
В реестре экспедиторов «ГосЛога» зарегистрировались уже более 72 тыс. компаний
Это примерно на 60% выше прогнозов: требования к регистрации затрагивают не только профессиональных экспедиторов, но и значительную часть компаний-грузовладельцев
-
Сергей Ермолаев: «Грузооборот — это последствия инвестиций»
Генеральный директор АО «Нефтетранссервис» Сергей Ермолаев в интервью Алексею Безбородову в подкасте «Время и рельсы» рассказал, почему локальный рост железнодорожных отправок пока не стоит считать устойчивым трендом, как тарифные решения влияют на грузовую базу и инвестиции, и почему отрасли в конечном счёте придётся возвращаться к работающим институтам и понятным правилам
