Обзор: Железнодорожный контейнерный оборот за 9 мес. 2017г

Мы в 3 квартале убиваться за большое исследование не станем. Надо – заказывайте, напишем. Это первая часть, вторая будет про стивидорку.

Так – парочку трендов и мыслей. На 2-3 текста. Новость главная, о которой все забывают – контейнеры приносят РЖД за груженный тонно-километр на 9 копеек больше, чем любой другой тонно-километр. По итогам 9 мес. 2017 года.

Оборот груженых контейнеров по системе РЖД за 9 мес. 2017г по направлениям в TEU

Оборот груженых вырос на 24,4% (за полгода рост был 25,3%), до 1,9 млн. TEU. В весе груженый рост составил 18,8% до 27,335 млн.т.

Оборот груженых контейнеров по системе РЖД за 9 мес. 2016г по направлениям в TEU

Притормозил транзит. Оборот составил 240,6 тыс. TEU, рост 77% (за полугодие был 87%). Очевидно, что темпа выше пока не будет, квартальный рост только 63%, но зато квартал такой, каким был весь 14 год — 92,6 тыс. TEU. По итогам года мы увидим 330 тыс. TEU. Хочется обратится к операторам транзита — заскучали ваши клиенты явно. Вся набранная база — похоже, на финише. А новых вы не ищите.

Оборот всех контейнеров по системе РЖД за 9 мес. 2017г по направлениям в TEU

Импорт вырос на 53% до 386,4 тыс. TEU. Экспорт вырос на 16,4% до 607,54 тыс. TEU. Внутренний оборот вырос на 8% до 667,4 тыс. TEU.

Оборот всех контейнеров по системе РЖД за 9 мес. 2016г по направлениям в TEU

Суммарный оборот контейнеров вместе с порожними, вырос на 19,6% до 2,843 млн. TEU. Будет вероятно, почти 4 млн. TEU по итогам 2017г.

Оборот груженых поквартально, по направлениям в 2015-17гг, TEU

Доля транзита груженого в грузообороте РЖД выросла за год с 0,56% до 0,85%. То есть транзит это уже почти 1% грузооборота. 15,62 млрд. ткм от 1,845 трлн. груженых ткм. Весь груженый контейнерный оборот – это уж 6% от тарифного грузооборота. Весь контейнерооборот 116 млрд. ткм за 9 мес. подскочил с с 4,2% до 4,93% от суммарного грузооборота в 2,35 трлн. ткм.

Оборот порожних поквартально, по направлениям в 2015-17гг, TEU

Ну и собственно транзит в тоннах вырос в доле с 2,5% от общего оборота в тоннах 23 млн.т. до 2,92% от 27,335 млн.т.

Оборот груженых поквартально, по направлениям в 2015-17гг, тонн

От суммарной погрузки на сети РЖД в тоннах транзит вырос в доле с 0,17% до 0,27%. Груженый транзит в тоннах от веса всех контейнеров вырос в доле с 6,7% до 9,3%. С 1,543 млн.т. до 2,544 млн.т. Рост абсолютный – 65%.

Оборот груженых поквартально, по направлениям в 2015-17гг, тонно-километров

Ситуация конечно удивительная. Значимость транзита внезапно доросла до уровня, каким он был при Брежневе.

В груженых контейнерах в прошлом году доля транзита была – 8,9%, в этом году уже 12,65%.

Доли направлений контейнеров в общем обороте по тонно-километрам за 9 мес 2016г

Что характерно, за 9 мес. выросли обороты рефов и танков, но упали обороты термосов. Рефов отправили 29,9 тыс. TEU, танк-контейнеров 137,37 тыс. TEU, термосов 9,8 тыс. TEU.

Доли направлений контейнеров в общем обороте по тонно-километрам за 9 мес 2017г

В 3м квартале (первый доступный квартал наблюдений в прошлом году) рост составил у рефов – 4% до 10 756 TEU, танки выросли на 10% до 45 958 TEU, термоса упали на 26% до 1 391 TEU.

Доли груженых спецконтейнеров в груженом обороте за 9мес 2017г, TEU

Важная проблема при этом в том, что в 3м же квартале оборот порожних рефов вырос на 45%. Но соотношение порожних к суммарному обороту рефконтейнеров (порожних + груженых) – всего 25%. У универсальных контейнеров порожний оборот – 29% от суммарного оборота (оборот порожних вырос на 8% до 236 тыс. TEU, груженых на 24% до 620 тыс. TEU). А вот у термосов порожний оборот вырос на 21% – до 1 884 TEU, доля порожняка в обороте термосов 57,5%.

Доли всех спецконтейнеров в суммарном обороте за 9мес 2017г, TEU

Оборот порожних танк-контейнеров вырос на 12%, до 51 265 TEU. Доля порожних танков в обороте достиг 52,7%. Причина здесь очевидна – в отличие от прочих оборотов оборот танк-контейнеров не сбалансирован и сервисов по обслуживанию этих контейнеров не достаточно.

Доли груженых спецконтейнеров в груженом обороте за 9мес 2017г, тонн

Перевозка грузов в контейнерах растет по всем номенклатурам. Спад в одной номенклатуре правда есть – рыба. Наша боль. 0,71% спада до 14,52 тыс. TEU.

Основные номенклатуры во внутреннем обороте в 2015-17гг, поквартально, TEU

Больше всего вырос поток автокомпонентов. На 63,4% до 127,6 тыс. TEU. Из них в импорте – 85 276 TEU (рост 59%), в транзите – 27 582 TEU (рост 73%). Остальное по мелочи внутри страны и в экспорте.

Основные номенклатуры в импортном  2015-17гг, поквартально, TEU

Самая большая номенклатура химия – 324 тыс. TEU (+12,7%), промтовары выросли на 52% до 184,3 тыс. TEU. Бумага выросла только на 5% до 213,5 тыс. TEU. Поток леса вырос на 28,3% до 197,1 тыс. TEU.

Основные номенклатуры в транзитном обороте в 2015-17гг, поквартально, TEU

Метизы выросли на 53% до 166 775 TEU. Треть в импорте, четверть в транзите.

Основные номенклатуры в экспортном обороте в 2015-17гг, поквартально, TEU

Про деньги, обороты по компаниям, отдельные маршруты – спрашивайте – расскажем.

info@infranews.ru

+79199947884