ТрансКонтейнер увеличил прибыль на 8,9% за 9 месяцев 2013
Компании | Контейнеры | Логистика | Новости | Статистика | Финансы | Ноябрь 29, 2013, 17:16
За 9 месяцев 2013 года выручка ОАО «ТрансКонтейнер» по МСФО составила 28,793 млрд. руб., что на 5,3% выше показателя аналогичного периода 2012 года. Операционная прибыль составила 6,114 млрд. руб., что на 2,7% выше результата, полученного годом ранее. Показатель EBITDA снизился на 4,8% и составил 7,837 млрд. руб.
Вместе с тем, чистая прибыль Компании за отчетный период выросла на 8,9% по сравнению с результатом за 9 месяцев 2012 года и составила 4,666 млрд. руб.
Активы Компании по состоянию на 30 сентября 2013 года составили 49,319 млрд. руб., собственный капитал – 31,183 млрд. руб.
Как отметили в «ТрансКонтейнере», финансовые показатели Компании в течение 9 месяцев 2013 г. сложились под влиянием текущей конъюнктуры российского контейнерного рынка. На результаты положительное влияние оказали усилия менеджмента по оптимизации издержек, в первую очередь, порожних пробегов, а также успешное развитие деятельности Компании в Казахстане и Центральной Азии через дочернее общество АО «Кедентранссервис».
Согласно данным ТрансКонтейнера, в октябре-ноябре Компания приобрела 495 железнодорожных платформ на общую сумму более 1 млрд. руб.
Ранее отмечалось, что в 2013 г. компанией может быть куплено 1,5 тысячи 80-футовых и 500 40-футовых вагонов-платформ, но если ситуация на рынке не оправдает ожиданий, то закупки 80-футовых платформ будут сокращены. В августе ТрансКонтейнер объявил конкурс на покупку 800 вагонов-платформ для перевозки большегрузных контейнеров на сумму 1,52 млрд. руб. В июле был заключен на поставку 400 крупнотоннажных контейнеров с “Техпроектинвест” на сумму 76 млн. руб. Срок поставки – декабрь 2013 года.
Новости по теме
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков
-
«Остерра» модернизирует систему управления терминалом
До конца года терминал планирует завершить модернизацию и перейти на новое программное обеспечение
-
Neco Line поставила второе судно на сервис Нингбо – Восточный
С середины месяца на линию выходит судно XIN DA 27 вместимостью 724 TEU
Свежие новости
-
Стоимость автоперевозок подорожала за год на 20-30% – Cargo Run
Данные платформы Cargo Run свидетельствуют о резком росте ставок на автомобильные грузоперевозки в третьем квартале
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Внешнеторговый оборот России за 8 месяцев 2026 года увеличился на 13,8%
В августе 2026 года внешнеторговый товарооборот России составил $68 млрд, что примерно на четверть больше, чем годом ранее
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков