Вот это инвестор – впечатляет
В 2009 г. ОАО “Таганрогский морской торговый порт” инвестировало в реализацию программы развития портовой инфраструктуры 17,6 млн руб. Об этом сообщает пресс-служба стивидорной компании.
Как уточняется в сообщении, 3,1 млн руб. направлено на завершение реконструкции специализированного причала по перевалке контейнерных грузов, что позволит компании увеличить объемы перерабатываемых контейнерных грузов до 80 тыс. TEU в год. Не понятно, правда. Деньги уже вложены, а когда позволит – не ясно. Очевидно, что вложеные гигантские суммы – меньше стоимости простенького штабелера. Что собственно проинвестировано!?
Еще 8 млн руб. было затрачено на ремонт административных зданий и реконструкцию сооружений по очистке поверхностных сточных вод.
6,5 млн руб. было направлено на реализацию программы техперевооружения. Сообщается, что в рамках этой программы, на базе нефтеналивного терминала ОАО “ТМТП” создан комплекс аварийно-спасательного формирования по устранению разливов нефтепродуктов, приобретено необходимое оборудование для его функционирования. Кроме того, завершен 3-й, заключительный этап исследования технических возможностей припортовой железнодорожной инфраструктуры, проведена экспертиза и разработан проект технического перевооружения портовой АЗС.
Новости по теме
-
В Якутии началось строительство глубоководного грузового терминала «Найба»
К 2035 году мощность порта должна превысить 3 млн тонн
-
Минтранс в ближайшие недели внесет в Госдуму законопроект о беспилотном транспорте
Документ определит ответственность участников рынка и правила сертификации ВАТС
-
DP World делает ставку на то, что ситуация с морскими перевозками через Ормузский пролив не вернется к довоенному состоянию
Между тем правительство ОАЭ ставит задачу в кратчайшие сроки снять зависимость внешней торговли от судоходства через Ормузский пролив
Свежие новости
-
В Якутии началось строительство глубоководного грузового терминала «Найба»
К 2035 году мощность порта должна превысить 3 млн тонн
-
Минтранс в ближайшие недели внесет в Госдуму законопроект о беспилотном транспорте
Документ определит ответственность участников рынка и правила сертификации ВАТС
-
DP World делает ставку на то, что ситуация с морскими перевозками через Ормузский пролив не вернется к довоенному состоянию
Между тем правительство ОАЭ ставит задачу в кратчайшие сроки снять зависимость внешней торговли от судоходства через Ормузский пролив
-
КТК ввел в эксплуатацию новое ВПУ-2 на Морском терминале под Новороссийском
Оборудование приняло первые 127 тыс. тонн нефти на танкер Aegean Dream
-
Lloyd’s List опубликовал свой ежегодный рейтинг TOP 100 контейнерных портов мира
100 крупнейших контейнерных портов мира перевалили за прошлый год 792,5 млн TEU – почти на 50 млн TEU больше, чем в 2024 году