Слухи кончились – начинаются проблемы
Дальневосточная транспортная группа (ДВТГ), обязавшаяся в прошлый четверг в течение недели устранить технический дефолт, так и не смогла полностью рассчитаться с кредиторами. Компании необходимо было выплатить 261,9 млн руб. купонного дохода по своим облигациям второй серии, но получилось лишь 38,8 млн руб. При этом уже 11 февраля компании понадобится еще до 190 млн руб. для выкупа по оферте других своих долговых бумаг.
Эксперты, пишет РБК daily, уверены, что в сложившихся обстоятельствах кредиторам ДВТГ остается только ждать, отмечая, что причин опасаться реального дефолта компании нет. Денис Порывай из «Уралсиба» говорит о проблеме взаимных неплатежей, докатившейся и до транспортников. Анастасия Михарская из Банка Москвы добавляет, что ДВТГ вошла в список системообразующих предприятий и, возможно, получит помощь от государства.
InfraNews: Пока никто из списка компаний не получил никакой помощи, кроме тех, кто ее получал и без списка. Список – штука фигуральная и по большей части психологическая. А ДВТГ придется собраться с силами или с мужеством!
Новости по теме
-
Европейский углеродный налог снижает конкурентоспособность европейских портов, но не снижает выбросы
Морские перевозчики активно перестраивают свои сервисы и маршрутные сети с тем, чтобы снизить затраты, связанные с действием европейской системы торговли квотами на выбросы
-
A.P. Moller – Maersk готов объявить новую стратегию, а точнее вернуть старую
Группа готова вернуться к расширению флота и размещению заказов на строительство новых крупнейших судов
-
Контейнерный терминал Гдыни готов принимать Megamax’ы наряду с Гданьском
Совокупный инвестиции в развитие терминала превысили $84 млн
Свежие новости
-
Европейский углеродный налог снижает конкурентоспособность европейских портов, но не снижает выбросы
Морские перевозчики активно перестраивают свои сервисы и маршрутные сети с тем, чтобы снизить затраты, связанные с действием европейской системы торговли квотами на выбросы
-
A.P. Moller – Maersk готов объявить новую стратегию, а точнее вернуть старую
Группа готова вернуться к расширению флота и размещению заказов на строительство новых крупнейших судов
-
Контейнерный терминал Гдыни готов принимать Megamax’ы наряду с Гданьском
Совокупный инвестиции в развитие терминала превысили $84 млн
-
«Портовый Альянс» увеличил экспортную отгрузку в августе на 4%
Рост обеспечили мурманские терминалы, на Дальнем Востоке динамика грузопотоков была разнонаправленной
-
Amazon рассчитывает в следующем году доставлять свыше 86% заказов платформы в США
В абсолютном выражении Amazon ставит себе задачу в 2027 обеспечить доставку 12,2 млрд отправлений в США
