Maersk отказывается от участия в тендере по продаже DB Schenker
За рубежом | Компании | Июль 04, 2024, 14:12
Датская контейнерно-логистическая корпорация A.P. Moller – Maersk объявила об отзыве своего предложения о приобретении логистического оператора немецкого железнодорожного холдинга Deutsche Bahn DB Schenker.
В заявлении группы говорится, что отказ от участия в тендере обусловлен высокими рисками проблем в процессе интеграции, которые были выявлены в процессе углубленного анализа бизнеса DB Schenker.
С выходом Maersk остается три претендента на покупку Schenker: DSV, национальный судоходный перевозчик Саудовской Аравии Bahri, консорциум из профессиональных инвесторов, включающий CVC Capital Partners, суверенный фонд благосостояния Абу-Даби ADIA и сингапурский фонд GIC. Все три фонда имеют обширные логистические портфели. Так CVC Capital Partners имеет акции в т.ч. Scan Global Logistics, чешской Packeta, филиппинской Fast Logistics, и объединенных 3PL Worldwide Express и Globaltranz. ADIA в 2022 году в консорциуме с GIP приобрела контрольный пакет VTG. GIC является дочерней компанией Temasek, владельца PSA. Компания инвестировала в т.ч. в XPO Logistics и Railpool.
The Loadstar сообщает, что предложение Maersk оценивало DB Schenker примерно в 15 млрд евро. Предполагается, что это было самое высокое предложение или, возможно, среднее, а предложение DSV – самое низкое.
По данным Loadstar, DSV также может отказаться от участия, так как Deutsche Bahn оставила себе возможность для продажи не всех 100% своего логистического оператора.
Новости по теме
-
Несмотря на неблагоприятные для контейнерной индустрии прогнозы, рынок купли-продажи судов необычно активен в январе
Самым активным покупателем вновь стал MSC
-
Jyske Bank прогнозирует Maersk убытки уже с первого квартала нового года
На 2026 год банк прогнозирует Maersk убыток по EBIT до $3 млрд при объемах в диапазоне +/- 2% к уровню 2025 года
-
В контексте возможного нового обострения на Ближнем Востоке CMA CGM вновь отправил суда в обход Африки
Решение CMA CGM позиционируется в контексте новых угроз хуситов в связи с эскалацией в Йемене. Однако оно также может быть продиктовано новыми расчетами по профициту вместимости
Свежие новости
-
Контейнеровоз MAO GANG GUANG ZHOU перейдет в управление OVPShipping
Маршрут контейнеровоза будет проходить исключительно через иностранные порты
-
Фрахтовые ставки на спотовом рынке перевозок СПГ
Эпизоды высоких спотовых ставок в ноябре и декабре были локальными и кратковременными
-
«Глобал Портс» купил 4 ричстакера для терминалов в Петербурге
Новая техника будет работать на «Первом контейнерном терминале» и терминале «Моби Дик»
-
Гендиректором порта «Бронка» назначен Заирбек Юсупов
На этом посту он сменил Александра Спирина, руководившего портом с сентября 2024 года.
-
«ЦЕМРОС» модернизировал железнодорожные пути на заводе в Брянской области
За 4 года компания инвестировала в проект более 300 млн руб.