«Трансконтейнер» в 2023 году направит более 450 млн руб. на развитие терминалов на станциях Клещиха и Блочная
Компании | Контейнеры | Новости | Июль 14, 2023, 15:01
«Трансконтейнер» (входит в ГК «Дело») в 2023 году планирует направить более 450 млн руб. на развитие своих терминалов на железнодорожных станция Клещиха (Новосибирск) и Блочная (Пермь), сообщила пресс-служба компания.
Более 272 млн руб. от запланированной суммы компания направит на развитие терминала на станции Клещиха. Там, планируется провести реконструкцию двух новых контейнерных площадок, а также построить новую – пятую площадку. В результате емкость складов хранения вырастет примерно на 60%, до 6,15 тыс.TEU, общая вместимость фронта железнодорожных путей увеличится более чем на 40%, до 235 условных вагонов.
Полностью завершить проект реконструкции сибирского терминала, реализуемый со II квартала 2021 года, «Трансконтейнер» рассчитывает в IV квартале 2024 года, тем самым увеличив его мощность с нынешних 300 тыс. TEU в год до почти 400 тыс. TEU в год.
Еще 180 млн руб. пойдут на проект реконструкции терминала на станции Блочная в Перми, который компания реализует с конца 2021 года. В этом году «Трансконтейнер» завершит проектирование в рамках первого этапа реконструкции, а также приступит к строительно-монтажным работам. Полностью завершить проект на станции Блочная планируется до 2025 года, к этому времени мощность терминала вырастет более чем вдвое, с 45 до 110 тыс. ДФЭ в год.
Кроме того, «Трансконтейнер» в 2023 году «заложил средства» на реконструкцию покрытий контейнерных площадок и проездов для ричстакеров на терминале Ростов-Товарный, а также на проектирование нового терминала на станции Седельниково под Екатеринбургом, говорится в сообщении компании.
Новости по теме
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков
-
«Остерра» модернизирует систему управления терминалом
До конца года терминал планирует завершить модернизацию и перейти на новое программное обеспечение
-
Neco Line поставила второе судно на сервис Нингбо – Восточный
С середины месяца на линию выходит судно XIN DA 27 вместимостью 724 TEU
Свежие новости
-
Стоимость автоперевозок подорожала за год на 20-30% – Cargo Run
Данные платформы Cargo Run свидетельствуют о резком росте ставок на автомобильные грузоперевозки в третьем квартале
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Внешнеторговый оборот России за 8 месяцев 2026 года увеличился на 13,8%
В августе 2026 года внешнеторговый товарооборот России составил $68 млрд, что примерно на четверть больше, чем годом ранее
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков