Выручка Топ-50 глобальных поставщиков транспортных услуг в 2017 году ускорила рост

Совокупная выручка 50 крупнейших мировых поставщиков транспортных услуг составила по итогам 2017 года $750,296 млрд., что на 11,5% больше, чем годом ранее. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на рейтинг, составленный аналитической компанией CJ Consulting для Journal of Commerce.

Рост выручки варьировался от 32,2% у CMA CGM до 0,7% у японского логистического оператора Sagawa Express (SG Holdings Group).

Все крупные океанские перевозчики увеличили выручку в 2017 году благодаря сокращению предложения и последующему росту фрахтовых ставок.

Hapag-Lloyd занял второе по темпам роста место (+31,6%) после CMA CGM. Рост выручки MSC составил 21,7%. Выручка Maersk Line выросла на 5,6%.

Ряд азиатских перевозчиков сообщил о двузначных темпах роста выручки: доходы China Cosco выросли на 27,2% после снижения на 2,6% в 2016 году; тайваньской Evergreen Group – на 24,3% после падения на 10,9% годом ранее. Выручка корейской HMM выросла на 18,4%, гонконгской OOCL на 15,3%; японской MOL, которая сейчас вошла в состав Ocean Network Express, на 11,6%; и тайваньской Yang Ming на 18,7%.

Рост выручки шести из компаний, вошедших в топ-50, был обусловлен недавними сделками M&A. Так FedEx увеличил доходы на 12,9% после завершения интеграции TNT Express, приобретенной в мае 2016 года.

Среди компаний, показывающих наиболее высокие темпы органического роста, отмечают железнодорожные монополии Китая, Индии и России, а также ЮАР. China Railway, крупнейшая из трех железнодорожных корпораций, увеличила выручку на 21,4% до почти $40 млрд. РЖД на втором месте из трех – на 22,2%, до $32,3 млрд. Рост выручки индийского оператора составил 12,7%, южноафриканской Transnet – 23%.

Из 15 крупнейших компаний ТОП-50 пять являются железнодорожными. Всего в ТОП 50 вошли 10 железнодорожных компаний, в том числе четыре американские грузовые железные дороги и оба канадских оператора.

В ТОП-50 за 2017 год мало компаний, занимающихся автомобильными перевозками. Как пояснили авторы отчета, это очень капиталоемкий бизнес, потому выход на этот рынок затруднен. Единственный независимый оператор автомобильных грузоперевозок в ТОП-50 – компания YRC, занявшая 45 место.

Наиболее стремительно растущим сегментом рынка транспортных услуг остается электронная коммерция. В рейтинг ТОП-50 вошли UPS, FedEx и DHL. Крупнейший китайский оператор доставки экспресс-отправлений SF Express занял 27 строчку с ростом выручки на 22,6%.