Начните с Калуги
Железная дорога | Компании | Контейнеры | Логистика | Новости | Март 29, 2017, 15:09
Американская логистическая компания UPS открыла шесть новых терминалов вдоль маршрута железнодорожного коридора, связывающего Китай и Европу, для обслуживания контейнеров и сборных отправок, сообщает ТАСС.
В дополнение к терминалам Чжэнчжоу и Чэнду компания открыла терминалы на станциях Чанша, Чунцин, Сучжоу и Ухань. В Европе компания открыла терминалы в Дуйсбурге (Германия) и Варшаве (Польша) в дополнение к существующим комплексам в Лодзе (Польша) и Гамбурге (Германия).
Как отметили в UPS, железнодорожный маршрут экономит клиентам до 65% затрат по сравнению с авиаперевозками, в сравнении с морской доставкой железная дорога сокращает временные затраты на 40%.
Новые терминалы в Китае расположены вблизи промышленных, коммерческих и культурных центров во внутренних районах страны. Размещение нового немецкого терминала в Дуйсбурге обусловлено выгодным расположением в центре промышленного Рурского района с удобным доступом к речному, железнодорожному, автомобильному и воздушному транспорту. Новый терминал в Варшаве призван обслуживать растущий рынок Польши, которая становится европейским центром развития электронной коммерции, научно-исследовательской деятельности и промышленного производства.
Новости по теме
-
РЖД ввели дополнительные скидки на перевозки зерна
Понижающий коэффициент будет применяться до 30 июня 2027 года при экспорте зерна через пограничный переход Самур
-
Отстой вагонов становится самостоятельным сегментом транспортной экономики
Сегодня только 12% путей необщего пользования подходят для отстоя
-
Перевозки контейнеров в полувагонах с Дальнего Востока продолжают расти
Такой резкий скачок обусловлен эффектом низкой базы
Свежие новости
-
Транзит через порт Хамина-Котка за месяц упал почти вдвое
В дальнейшем стоит ожидать усиления сокращения объемов перевалки
-
Статус Ормузского кризиса
В условиях новой эскалации трафик через Ормузский пролив предсказуемо упал до уровней, предшествовавших подписанию мирного меморандума
-
Ozon построит в Алтайском крае новый логистический центр к 2028 году
Развитие логистической инфраструктуры связано с ростом спроса
-
Доходы бюджета ЕС от продажи квот на судовые выбросы выросли в 2025 году вдвое
Включение судоходства в систему ETS с 2024 года не способствовало снижению объемов выбросов
-
Правительство не считает нужным стимулировать переориентацию экспорта угля с восточного направления
Однако участники рынка считают, что скидки на железнодорожные тарифы могли бы увеличить объемы перевалки, перераспределить грузопотоки и снизить нагрузку на Восточный полигон