Счетная палата выявила неэффективную реализацию проекта ЦКАД
Средства ФНБ, выделенные на строительство ЦКАД, не используются в полном объеме, сообщается в материалах Счетной палаты РФ по итогам проведенной проверки.
По данным ТАСС, в 2015 году на реализацию проекта ЦКАД в общей сложности было направлено 39 млрд. руб., в том числе 21,7 млрд. руб. – средства ФНБ, вложенные в облигации Автодора, 10 млрд. руб. – субсидия, направленная Минтрансом. Неотработанный аванс 2014 года составил 7,5 млрд. руб.
На данный момент Автодор заключил инвестсоглашения на строительство двух пусковых комплексов. В 2015 году предполагается выполнение работ по ним на общую сумму 4 млрд. руб. В СП РФ заявили, что привлеченные средства ФНБ госкомпанией не используются и находятся на ее счете в Газпромбанке. Сумма начисленных процентов в мае-июне 2015 года составила 262 млн. руб. При этом правительство приняло решение о предоставлении из ФНБ еще 16,7 млрд. руб. до конца года.
Строительство ЦКАД должно финансироваться также за счет средств инвесторов. В 2014 году они должны были вложить в проект 370 млн. руб., в 2015 – 8 млрд. руб., но Автодор пока так и не привлек средства инвесторов.
По итогам проверки было выявлено, что Автодор реализует проект ЦКАД неэффективно. Строительство первого участка до сих пор не началось, хотя соглашение было заключено более года назад. Строительство третьего и четвертого участков должно начаться в 2016 году. Строительство пятого пускового комплекса, соглашение по которому заключено в конце 2014 года, также не начато. Подрядчик – ООО “Кольцевая магистраль” получил аванс в 11,2 млрд. руб., находящийся в Газпромбанке. Начисленные в доход организации проценты составили 190 млн. руб.
В СП подчеркнули, что в нарушение распоряжения правительства Минфин и Минтранс до сих пор не заключили соглашение о контроле целевого расходования средств ФНБ, направленных на реализацию данного проекта.
Новости по теме
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков
-
«Остерра» модернизирует систему управления терминалом
До конца года терминал планирует завершить модернизацию и перейти на новое программное обеспечение
-
Neco Line поставила второе судно на сервис Нингбо – Восточный
С середины месяца на линию выходит судно XIN DA 27 вместимостью 724 TEU
Свежие новости
-
Стоимость автоперевозок подорожала за год на 20-30% – Cargo Run
Данные платформы Cargo Run свидетельствуют о резком росте ставок на автомобильные грузоперевозки в третьем квартале
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Внешнеторговый оборот России за 8 месяцев 2026 года увеличился на 13,8%
В августе 2026 года внешнеторговый товарооборот России составил $68 млрд, что примерно на четверть больше, чем годом ранее
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков