Силламяэ бредит газом
Предприятие Sillamаe Sadam (Силламяэский порт) продолжает переговоры с несколькими потенциальными партнерами о строительстве газового терминала.
Об этом BNS сообщил руководитель предприятия по маркетингу Андрей Биров. Он выразил надежду, что договор о строительстве газового терминала будет подписан еще в этом году.
Как предполагается, терминал в Силламяэ сможет обрабатывать как природный (LNG), так и сжиженный газ (LPG).
Других подробностей, касающихся терминала, Биров не привел, ссылаясь на заключенное с партнерами соглашение.
Биров отметил, что строительство газового терминала является дорогостоящим проектом, поскольку требования безопасности на подобном объекте очень высокие.
Год назад фирма AO Nord Gas, одним из совладельцев которого является предприниматель Юри Мыйз (Juri Mois), сообщила, что собирается построить в портах Силламяэ или Мууга (Muuga) терминал для перевалки сжиженного газа. По словам Мыйза, сумма инвестиций в проект может достигать полумиллиарда крон.
Идею строительства терминала для сжиженного газа в Эстонии развивают еще несколько предпринимателей. Например, концерн Eesti Gaas в сотрудничестве с финскими и латвийскими партнерами изучают возможность построить терминал в Палдиски.
Новости по теме
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков
Свежие новости
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Внешнеторговый оборот России за 8 месяцев 2026 года увеличился на 13,8%
В августе 2026 года внешнеторговый товарооборот России составил $68 млрд, что примерно на четверть больше, чем годом ранее
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков
-
Hapag-Lloyd сближается с партнером по альянсу на трейде, на который не распространяется система альянсов линий
На альянсы в целом приходится около 20% объемов мирового контейнерного рынка.
