Моряков с Фаины заставили отработать контракт
Украинский сухогруз “Фаина” после освобождения из плена сомалийских пиратов возьмет курс на Кению в порт Момбасу, куда доставит танки и другие вооружения, находящиеся на его борту, сообщил РИА Новости по телефону главный редактор интернет-издания “Морской бюллетень-Совфрахт” Михаил Войтенко.
Сомалийские пираты, по сообщениям зарубежных СМИ, накануне получили 3,2 миллиона долларов выкупа за “Фаину” и пообещали освободить судно после дележа денег.
“Первая группа пиратов сегодня утром покинула судно, с причитающейся им долей выкупа”, – сказал Войтенко, который в 07.00 мск разговаривал с судовладельцем “Фаины”.
По его словам, каждая группа пиратов, “видимо, будет получать свою долю и отправляться на берег”. “В настоящее время на борту “Фаины” находится где-то около 80 пиратов”, – добавил он.
“После того, как последний пират покинет борт, американский военный корабль подойдет к “Фаине”, передаст воду, продовольствие и, если потребуется, окажет медпомощь. Затем, в сопровождении американского корабля судно проследует в Момбасу”, – сказал Войтенко.
По мнению главного редактора “Морского бюллетеня-Совфрахт”, потребуется еще несколько часов, когда последний пират покинет украинское судно.
Судно “Фаина” было захвачено пиратами 25 сентября 2008 года у берегов Сомали. На момент захвата на “Фаине” находились 17 граждан Украины, трое россиян и один гражданин Латвии. Капитан судна – гражданин России Владимир Колобков – скончался от сердечного приступа. На борту “Фаины” находятся 33 танка Т-72, гранатометы, зенитные установки и боеприпасы, которые Украина продала Кении.
Судно принадлежит одесской компании “Томекс”. Оружие на “Фаине” по документам предназначается для правительства Кении, однако ряд СМИ сообщали, что конечным покупателем являются повстанцы Судана, в котором идет гражданская война. Киев и Найроби категорически это отвергают.
Власти Сомали не могут справиться с проблемой пиратства из-за продолжающейся уже более 15 лет гражданской войны в стране.
По данным ООН, в 2008 году у берегов Африканского Рога было зарегистрировано 120 нападений морских разбойников на торговые суда. Эксперты оценивают доход пиратов от незаконного промысла в минувшем году в 150 миллионов долларов.
Новости по теме
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков
Свежие новости
-
Стоимость автоперевозок подорожала за год на 20-30% – Cargo Run
Данные платформы Cargo Run свидетельствуют о резком росте ставок на автомобильные грузоперевозки в третьем квартале
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Внешнеторговый оборот России за 8 месяцев 2026 года увеличился на 13,8%
В августе 2026 года внешнеторговый товарооборот России составил $68 млрд, что примерно на четверть больше, чем годом ранее
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков