Асаул с Париновым выдали разные цифры
В прошлом году Большой порт Санкт-Петербург перевалил 59,9 млн.т. — это всего на 1,7% больше, чем в 2007 г., говорится в отчете морской администрации порта. Низкий показатель роста связан с замедлением деловой активности в последнем квартале прошлого года, объяснил капитан порта Петр Паринов. Пишут “Ведомости”.
Грузооборот Большого порта Санкт-Петербург в 2008 году увеличился на 1% по сравнению с аналогичным показателем 2007 года и составил 60,2 млн. тонн, сообщает пресс-служба комитета по транспортно-транзитной политике Петербурга. Низкая положительная динамика связана с негативными экономическими и финансовыми процессами, повлиявшими на уровень грузооборота в последние месяцы прошлого года, отмечается в сообщении.
InfraNews: Никакого тупика, кроме как в головах чиновников нет. Ситуация банальная. Вот уже который год в Большом порту СПб – грузопоток перераспределяется без особого роста из генеральных грузов в контейнерные и накатные. При этом процесс не дает дополнительного объема – но дает только выручку лидерам процесса. Ссылаться на кризис – глупо.
Петербург находится в отношении контейнерных перспектив в наиболее привелегированном положении. У него врядли случится спад грузооборота.
Новости по теме
-
Ozon построит в Алтайском крае новый логистический центр к 2028 году
Развитие логистической инфраструктуры связано с ростом спроса
-
Доходы бюджета ЕС от продажи квот на судовые выбросы выросли в 2025 году вдвое
Включение судоходства в систему ETS с 2024 года не способствовало снижению объемов выбросов
-
Правительство не считает нужным стимулировать переориентацию экспорта угля с восточного направления
Однако участники рынка считают, что скидки на железнодорожные тарифы могли бы увеличить объемы перевалки, перераспределить грузопотоки и снизить нагрузку на Восточный полигон
Свежие новости
-
Транзит через порт Хамина-Котка за месяц упал почти вдвое
В дальнейшем стоит ожидать усиления сокращения объемов перевалки
-
Статус Ормузского кризиса
В условиях новой эскалации трафик через Ормузский пролив предсказуемо упал до уровней, предшествовавших подписанию мирного меморандума
-
Ozon построит в Алтайском крае новый логистический центр к 2028 году
Развитие логистической инфраструктуры связано с ростом спроса
-
Доходы бюджета ЕС от продажи квот на судовые выбросы выросли в 2025 году вдвое
Включение судоходства в систему ETS с 2024 года не способствовало снижению объемов выбросов
-
Правительство не считает нужным стимулировать переориентацию экспорта угля с восточного направления
Однако участники рынка считают, что скидки на железнодорожные тарифы могли бы увеличить объемы перевалки, перераспределить грузопотоки и снизить нагрузку на Восточный полигон