Где вы такого умника подобрали?
“Государственная Дума РФ приняла в первом чтении законопроект о введении 72-х часового безвизового режима для иностранных пассажиров паромов. Балгодаря этому мы ожидаем прирост до 1 млн. туристов в год, – сказал на пресс-конференции в Санкт-Петербурге вице-президент Российского союза туриндустрии Сергей Корнее. – К тому же, круизный и паромный туризм на Балтике растет, отбирая пальму первенства у небезопасного Средиземного моря”. Сергей Корнеев напомнил, что “благодаря безвизовому режиму для круизных туристов Петербург уже имеет немалую выгоду”.
По словам Сергея Корнеева, многие паромные линии Балтийского моря уже включили Санкт-Петербург в свои маршруты, не дожидаясь, пока закон будет принят.
В начале сентября в Санкт-Петербурге начал работу новый пассажирский морской порт, расположенный на намывных территориях Васильевского острова.
InfraNews: Не дожидаясь пока примут закон? Молодец – умный дядя! А как посмотрят на паспорта со львами и единорогами (британские – самые путешествующие европейцы) и прочими зверушками наши пограничники, до принятия подобного закона? Ох введете вы в заблуждение европейцев – поплатитесь потом!
И еще! Почему вдруг Средиземное море стало небезопасным? Глючит вас? Да и к цифрам возвращаясь, и без апокалипсиса – Балтийское и Северное море – самые развитые паромно-круизные акватории в мире. Средиземка только по круизам может конкурировать.
Новости по теме
-
В подмосковном Селятино приступили к строительству нового ТЛЦ
Казахстанский национальный железнодорожный оператор «Казакстан темир жолы» совместно с российской компанией «Славтранс-Сервис» и китайской Xian Free Trade Port Construction & Operation Co., Ltd дали старт строительству нового ТЛЦ CRK Terminal на подмосковной станции Селятино
-
«Владморрыбпорт» начал принимать контейнерные поезда из 100 условных вагонов
«Владивостокский морской рыбный порт» (входит «Тихоокеанскую инвестиционную группу Сергея Дарькина) начал принимать контейнерные поезда из 100 условных вагонов. Первый такой состав, отправленный с подмосковного терминала на станции Электроугли, уже прибыл на тыловой железнодорожный терминал порта – «ПИК», расположенный на станции Угольная
-
Флот FESCO пополнился контейнеровозом Kapitan Maslov вместимостью 2 471 TEU
Транспортная группа FESCO приняла в состав своего флота контейнеровоз вместимостью 2 471 TEU, получивший имя Kapitan Maslov. Об этом сообщила пресс-служба группы, уточнив, что новое судно заменит теплоход с таким же именем, который проработал в составе флота FESCO более 20 лет
Свежие новости
-
В подмосковном Селятино приступили к строительству нового ТЛЦ
Казахстанский национальный железнодорожный оператор «Казакстан темир жолы» совместно с российской компанией «Славтранс-Сервис» и китайской Xian Free Trade Port Construction & Operation Co., Ltd дали старт строительству нового ТЛЦ CRK Terminal на подмосковной станции Селятино
-
«Владморрыбпорт» начал принимать контейнерные поезда из 100 условных вагонов
«Владивостокский морской рыбный порт» (входит «Тихоокеанскую инвестиционную группу Сергея Дарькина) начал принимать контейнерные поезда из 100 условных вагонов. Первый такой состав, отправленный с подмосковного терминала на станции Электроугли, уже прибыл на тыловой железнодорожный терминал порта – «ПИК», расположенный на станции Угольная
-
Флот FESCO пополнился контейнеровозом Kapitan Maslov вместимостью 2 471 TEU
Транспортная группа FESCO приняла в состав своего флота контейнеровоз вместимостью 2 471 TEU, получивший имя Kapitan Maslov. Об этом сообщила пресс-служба группы, уточнив, что новое судно заменит теплоход с таким же именем, который проработал в составе флота FESCO более 20 лет
-
Енисейское речное пароходство модернизировало флот для работы в прибрежных морских водах
Енисейское речное пароходство модернизировало буксир-толкач и две баржи с целью повышения их класса для возможности работать в прибрежных морских водах, следует из сообщения «Норникель-ЕРП» (управляющая компания Енисейского речного пароходства)
-
«Модуль» изготовил восемь балк-контейнеров для «Морского порта Санкт-Петербург»
Транспортно-экспедиторская компания «Модуль» изготовила из стандартных двадцатифутовых контейнеров восемь балк-контейнеров по заказу «Морского порта Санкт-Петербург» (входит «Первую портовую компанию»). Об этом сообщила пресс-служба «Модуля», уточнив, что порт уже получил свою тару
