Танкер стал под загрузку в Кулеви
Танкер, принадлежащий госнефтекомпании Азербайджана, встал сегодня под загрузку нефтью на терминале Кулеви на черноморском побережье Грузии. Об этом сообщил бакинский телеканал АНС со ссылкой на президента госнефтекомпании Азербайджана /ГНКАР/ Ровнага Абдуллаева.
По словам главы ГНКАР, это произошло впервые за последние четыре дня.
Накануне Абдуллаев сообщил, что экспорт нефти по территории Грузии пока продолжается, но если в воскресенье танкеры не смогут подойти к портам Кулеви и Поти на черноморском побережье Грузии, Азербайджан “будет вынужден свести прокачку нефти к минимуму”. “Это форс-мажорные обстоятельства. 11 августа, я думаю, станет понятно, какие работы и операции мы сможем выполнять”, – сказал президент ГНКАР.
Абдуллаев также сообщил, что в связи с продолжающимся пожаром на одной из задвижек на турецкой части трубопровода Баку-Тбилиси-Джейхан и ситуацией вокруг Южной Осетии временно сокращены объемы добычи нефти на контрактной площади “Азери-Чираг-Гюнешли” и газоконсендата на месторождении “Шах дениз” на шельфе Каспия.
Терминал Кулеви, являющийся собственностью ГНКАР, был введен в эксплуатацию весной 2008 года. Азербайджан также экспортирует свою нефть и нефтепродукты через порты Поти и Батуми, а также по трубопроводу Баку- Супса.
Новости по теме
-
Расходы казахстанского автосборочного холдинга Allur на доставку комплектующих из Китая выросли втрое
Стоимость доставки одного контейнера из КНР увеличилась с $3 тыс. в июне до $10 тыс. в сентябре
-
Astana Motors наращивает ж/д контейнерные перевозки автокомплектов и комплектующих
В 2026 году два завода рассчитывают перевезти по железной дороге 34,2 тыс. контейнеров в составе 645 контейнерных поездов
-
На проект «Север-Юг» готовы выделить необходимые кредитные средства – Путин
Главным препятствием для завершения проекта является недостающая железнодорожная линия Решт – Астара в Иране
Свежие новости
-
Расходы казахстанского автосборочного холдинга Allur на доставку комплектующих из Китая выросли втрое
Стоимость доставки одного контейнера из КНР увеличилась с $3 тыс. в июне до $10 тыс. в сентябре
-
Astana Motors наращивает ж/д контейнерные перевозки автокомплектов и комплектующих
В 2026 году два завода рассчитывают перевезти по железной дороге 34,2 тыс. контейнеров в составе 645 контейнерных поездов
-
В Бангладеш активизировались протесты против передачи терминалов иностранным операторам
Участники акции требуют отменить передачу терминала NCT в концессию DP World
-
Казахстан и Азербайджан планируют построить паромы для перевозки двух ж/д составов
Сейчас работающие на линии паромы ASCO принимают максимум 44 вагона
-
На проект «Север-Юг» готовы выделить необходимые кредитные средства – Путин
Главным препятствием для завершения проекта является недостающая железнодорожная линия Решт – Астара в Иране