Для половины стивидоров Петербурга закроют границу
На конференции “Перспективы развития Большого порта СПб”, замруководителя Росморречфлота, Игорь Русу, посетовал в своем выступлении, что агентство по обсутройству границы так и не заработало. И сообщил, что Минтранс со своей стороны пытается поддерживать неработающую ситуацию с пунктами пропуска, но полномочий нет. Пока.
Агентство вроде не возродилось. Минтранс и его агентства разбираются с другими полномочиями. А вот вполне полномочная Погранслужба решила закрыть пограничные пункты у половины Питерских стивидоров.
Как следствие – вот такая бумага:
В связи с поступившей в ФГУ «АМП «БПСПб» официальной информацией начальника отряда пограничного контроля «Санкт-Петербург» уведомляю, что, в соответствии с принятым Пограничной Службой ФСБ России решением, с 16 июня 2008 года прекращается осуществление пограничного контроля транспортных средств на всех причалах ОАО «Кировский завод», ОАО «Балтийский судомеханический завод», ОАО «Балтийский завод», ОАО «Судостроительный завод «Северная верфь», ООО «Морской рыбный порт».
И источник тоже читается хорошо.
Только что делать с контрактами. Форсмажор объявлять?
Новости по теме
-
Правительство готовит субсидии для переориентации агроэкспорта на новые маршруты
Средства планируется использовать для переориентации грузопотоков на альтернативные маршруты на фоне ограничений судоходства в Азовском море
-
Китайские перевозчики расширяют линейные операции на СМП
Шесть операторов заявили программу арктических рейсов на июль–сентябрь 2026 года, предусматривающую около 20 тыс. TEU контейнерных мощностей и порядка 1,4 млн тонн дедвейта сухогрузного флота. Арктические перевозки между Китаем и Европой постепенно выходят за рамки единичных пробных рейсов
-
Новость по динамике спотового контейнерного индекса SCFI
В целом за месяц с начала июля рост показали только индексы на восточное побережье США, а также маршруты на Индию и порты Персидского залива
Свежие новости
-
Maersk и Hapag-Lloyd возвращают еще один сервис через Суэц
Перевозчики продолжают поэтапно восстанавливать маршруты через Красное море
-
Панамский канал продолжает наращивать ограничения по осадке
С 26 августа максимальная осадка судов составит 48 футов, с 3 сентября — 47,5 фута. Число транзитных слотов пока не сокращается
-
Правительство готовит субсидии для переориентации агроэкспорта на новые маршруты
Средства планируется использовать для переориентации грузопотоков на альтернативные маршруты на фоне ограничений судоходства в Азовском море
-
Китайские перевозчики расширяют линейные операции на СМП
Шесть операторов заявили программу арктических рейсов на июль–сентябрь 2026 года, предусматривающую около 20 тыс. TEU контейнерных мощностей и порядка 1,4 млн тонн дедвейта сухогрузного флота. Арктические перевозки между Китаем и Европой постепенно выходят за рамки единичных пробных рейсов
-
Мировой контейнерный рынок вырос на 5,1% за полугодие
В июне объем операций с гружеными контейнерами достиг 17,1 млн TEU, при этом рост европейского импорта ускорился, а американский вновь перешел к снижению
