А почему не сто?
Вдоль побережья Большого Сочи будет построено 15 портопунктов в рамках Федеральной целевой программы “Развитие транспортной системы”, сообщила сегодня пресс-служба Министерства транспорта РФ. Это позволит создать инфраструктуру пассажирских перевозок вдоль Черноморского побережья и может стать хорошей альтернативой автомобильных дорог в Сочи, считает министр Игорь Левитин.
Сочинский морской торговой порт – единственный российский специализированный пассажирский порт на Черном море”. Его основные сооружения были построены с 1937 по 1952 год.
“Краснодарский край – это большой, экономически значимый регион нашей страны, и строительство там современной транспортной инфраструктуры – отличная возможность вывести весь юг России на качественно иной уровень развития, повысить его инвестиционную привлекательность, обеспечить транзит грузов и создать новые рабочие места”, – убежден Игорь Левитин.
По его мнению главы, “при обсуждении темы олимпийских строек появилась тенденция связывать абсолютно все предстоящие расходы непосредственно с Олимпиадой 2014 года в Сочи”. Однако, как было отмечено на коллегии министерства, средства на финансирования объектов транспортного комплекса в регионе за счет федерального бюджета на 2006-2015 год были предусмотрены еще в ФЦП “Модернизация транспортной системы России в 2002-2010 годах”.
Новости по теме
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков
Свежие новости
-
Стоимость автоперевозок подорожала за год на 20-30% – Cargo Run
Данные платформы Cargo Run свидетельствуют о резком росте ставок на автомобильные грузоперевозки в третьем квартале
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Внешнеторговый оборот России за 8 месяцев 2026 года увеличился на 13,8%
В августе 2026 года внешнеторговый товарооборот России составил $68 млрд, что примерно на четверть больше, чем годом ранее
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков