В Усть-Луге достроили серный терминал?
Ленинград-Финляндская транспортная прокуратура обнаружила нарушения природоохранного законодательства в порту Усть-Луга (Ленинградская область), допущенные ООО “Европейский серный терминал”. Об этом говорится в сообщении Северо-Западной транспортной прокуратуры.
В частности, на открытой площадке обнаружено около 2 тыс.т. горючего вещества – серы в сыпучем виде.
При этом необходимые меры для предотвращения возможного возгорания или распыления серы приняты не были, площадка надлежащим образом не оборудована.
С учетом того, что взвешенная в воздухе пыль серы взрывоопасна, а сама по себе сера является потенциально опасным для человека веществом, это могло оказать негативное воздействие на окружающую среду, подчеркивается в сообщении.
После принятых Ленинград-Финляндским транспортным прокурором мер “Европейский серный терминал” обеспечил надлежащее хранение порошковой серы, которое исключает негативное воздействие на окружающую среду.
InfraNews: А что терминал уже достроили? А чего молчали – 2 тыс.т. серы завезли – состав – и молчок. Ну герои! Фантастика. Сайт серной компании не обновляется уже два года. Последняя информация была в ноябре. Реальность – пугает. Терминала нет – но кто-то привез состав с серой. Штата – нет, в порту лежит без оханы горючее вещество. Молодцы.
Новости по теме
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков
Свежие новости
-
Стоимость автоперевозок подорожала за год на 20-30% – Cargo Run
Данные платформы Cargo Run свидетельствуют о резком росте ставок на автомобильные грузоперевозки в третьем квартале
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Внешнеторговый оборот России за 8 месяцев 2026 года увеличился на 13,8%
В августе 2026 года внешнеторговый товарооборот России составил $68 млрд, что примерно на четверть больше, чем годом ранее
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков
