Танкер не навредил Финскому заливу
Дрейфовавший в Финском заливе греческий нефтеналивной танкер “Пропонтис” снялся с якоря и следует к побережью Финляндии в район города Порвоо. Получившее в результате инцидента повреждения судно движется на медленном ходу и, как ожидается, прибудет к месту сегодня во второй половине дня. В открытом море его сопровождает финский буксир и корабль погранслужбы Суоми.
В территориальных водах Финляндии танкер, на борту которого находится 100 тыс тонн нефтепродуктов, будет ожидать дальнейших решений. Судно либо продолжит плавание в ближайший в нефтеналивной порт, либо находящаяся на его борту нефть будет перекачена в море на другой танкер.
Инцидент произошел в ночь на пятницу. Зафрахтованный компанией “Несте Ойл” 250-метровый танкер направлялся из российского порта Приморск в Северное море и к западу от острова Гогланд ударился корпусом о дно. На его борту находятся 25 человек команды. После дрейфа в открытом море танкер был поставлен на якорь на расстоянии приблизительно в 50 км от побережья Финляндии.
В субботу обследовавшие судно водолазы установили повреждения в его носовой части и две пробоины на правой стороне корпуса. Несмотря на это, благодаря двойному корпусу танкера утечки нефтепродуктов удалось избежать.
Новости по теме
-
Ozon построит в Алтайском крае новый логистический центр к 2028 году
Развитие логистической инфраструктуры связано с ростом спроса
-
Доходы бюджета ЕС от продажи квот на судовые выбросы выросли в 2025 году вдвое
Включение судоходства в систему ETS с 2024 года не способствовало снижению объемов выбросов
-
Правительство не считает нужным стимулировать переориентацию экспорта угля с восточного направления
Однако участники рынка считают, что скидки на железнодорожные тарифы могли бы увеличить объемы перевалки, перераспределить грузопотоки и снизить нагрузку на Восточный полигон
Свежие новости
-
Транзит через порт Хамина-Котка за месяц упал почти вдвое
В дальнейшем стоит ожидать усиления сокращения объемов перевалки
-
Статус Ормузского кризиса
В условиях новой эскалации трафик через Ормузский пролив предсказуемо упал до уровней, предшествовавших подписанию мирного меморандума
-
Ozon построит в Алтайском крае новый логистический центр к 2028 году
Развитие логистической инфраструктуры связано с ростом спроса
-
Доходы бюджета ЕС от продажи квот на судовые выбросы выросли в 2025 году вдвое
Включение судоходства в систему ETS с 2024 года не способствовало снижению объемов выбросов
-
Правительство не считает нужным стимулировать переориентацию экспорта угля с восточного направления
Однако участники рынка считают, что скидки на железнодорожные тарифы могли бы увеличить объемы перевалки, перераспределить грузопотоки и снизить нагрузку на Восточный полигон