Роснефть выйдет на рынок СПГ раньше Газпрома
Крупнейшая российская нефтяная компания Роснефть рассматривает возможность инвестиций в терминал сжиженного природного газа в Мангалоре на юге Индии, сказал в среду директор департамента государственной энергетической политики Минпромэнерго России Сергей Михайлов.
Этот терминал планирует построить индийская ONGC. А компании энергетического комплекса Индии рассматривают возможность получения доли в нефтегазовых активах Восточной Сибири.
Индия надеется получить нефтяные и газовые месторождения в Сибири… и такое партнерство по мнению российских чиновников вполне реалистично.
В настоящее время индийской ONGC принадлежат 20% в проекте “Сахалин-1”.
Третий по величине потребитель нефти Индия наряду с Китаем агрессивно стремится приобретать нефтегазовые активы за рубежом, чтобы удовлетворить растущий спрос на топливо.
Михайлов отметил, что Россия готова помочь в освоении месторождений Восточной Сибири, но не назвал индийские компании, которые хотят принять участие в разработке этих блоков. По его словам, Москва планирует в ближайшем будущем освоить 12 новых нефтяных месторождений в регионе и ведет переговоры с различными инвесторами.
Новости по теме
-
Развитие ситуации на рынке контейнерных перевозок в Персидском заливе и не только
Большинство операторов линейных сервисов, работающих на российском рынке, ввели огромные надбавки к ставкам в связи с активными военными действиями в районе Персидского залива и нарастающей угрозой новой эскалации в Баб-эль-Мандебском проливе и Красном море. Надбавка $1,5 тыс. за 20-футовый контейнер и $3 тыс. за 40-футовый – это примерно +25% к текущим уровням ставок и сопоставимо с размером надбавок линий, работающих непосредственно в регионе военных действий в Персидском заливе.
-
DHL в 2025 году сократил выручку, но увеличил прибыль
Операционная прибыль EBIT группы выросла на 3,7% до 6,1 млрд евро
-
Kuhne+Nagel не удалось вернуть себе лидерство на экспедиторском рынке
Отставание от DHL увеличилось до 14%
Свежие новости
-
Развитие ситуации на рынке контейнерных перевозок в Персидском заливе и не только
Большинство операторов линейных сервисов, работающих на российском рынке, ввели огромные надбавки к ставкам в связи с активными военными действиями в районе Персидского залива и нарастающей угрозой новой эскалации в Баб-эль-Мандебском проливе и Красном море. Надбавка $1,5 тыс. за 20-футовый контейнер и $3 тыс. за 40-футовый – это примерно +25% к текущим уровням ставок и сопоставимо с размером надбавок линий, работающих непосредственно в регионе военных действий в Персидском заливе.
-
DHL в 2025 году сократил выручку, но увеличил прибыль
Операционная прибыль EBIT группы выросла на 3,7% до 6,1 млрд евро
-
Kuhne+Nagel не удалось вернуть себе лидерство на экспедиторском рынке
Отставание от DHL увеличилось до 14%
-
Предложения Трампа, касающиеся поддержки судоходства в районе боевых действий вокруг Ирана, «не впечатлили» страховую индустрию: расходы на страхование выросли на порядок
Размер страховых дополнительных премий за работу судов в районе боевых действий вокруг Ирана увеличился в 12 раз и более
-
Грузооборот терминалов «Портового Альянса» в феврале вырос на 5,5%
Объемы перевалки вышли в плюс после спада в январе на 8,5% год к году
