Подготовленные властями катастрофы (фото)
Дождались. Первый же серьезный шторм порвал на две части танкер, который все еще принадлежит почти уничтоженому “Волготанкеру”. Вот как они стояли в прошлую зиму. О том, что флот “Волготанкера” – это металлолом, INFRANEWS утверждал не только на сайте, но и в федеральных СМИ (Вести).

В результате ухудшения погодных условий в районе порта “Кавказ” на Азовском море, еще один танкер “Волганефть 123″получил повреждение. В его корпусе обнаружена трещина, сообщает телеканал “Вести”. Однако, по словам прокурора новороссийской транспортной прокуратуры Максима Степаненко, “утечки нефтепродуктов из танкера нет, ситуация стабилизирована и последствий не будет”.

Танкеры “Волгонефть”
Танкеры этой компании долго простояли на приколе. Команды отдыхали (вынуждено) – теперь отвыкнув от штурвала, вышли в море. Результат на лицо.
Новороссийская транспортная прокуратура возбудила уголовное дело по факту разлива мазута в результате катастрофы сегодня ночью танкера “Волгонефть-139”.
“Уголовное дело возбуждено сразу по двум статьям: по ст. 252 УК РФ (загрязнение вод) и по ст. 253 УК РФ (нарушение правил безопасности движения и эксплуатации транспорта)”, – сообщил сегодня агентству ИТАР-ТАСС представитель прокуратуры.
В Новороссийской транспортной прокуратуре не исключают, что причиной аварии, кроме неблагоприятных погодных условий, “могла стать ошибка капитана”.
Дама, выступившая в “Вестях” от лица прокуратуры – сообщила, что ничего страшного нет! Мазут мол при такой погоде свернется и уйдет на дно. Поразительные люди. В Калифорнии из-за небольшого разлива бункеровочного топлива объявлено черезвычайное положение. А в России – прокуроры решают за экологов, как оценивать катострофы.
На самом деле в Азовском или в Черном Море останутся 4 тыс. мазута (отгруженые из Самары) и плюс две тысячи тонн серы, которые уже растворяются потихоньку из трюмов “Вольногорска”.
Вольногорск
А речные власти не уследили.



Пункт отгрузки на Волге, на фоне Новокуйбышевского НПЗ, съемки 7 ноября.
Новости по теме
-
НТК перевезла 13 млн тонн угля для энергоснабжения Урала, Сибири и Дальнего Востока
Основной объем поставок (127, 3 тыс. вагонов) был отправлен с Красноярской железной дороги
-
FESCO изменила схему работы линии между Дальним Востоком и Китаем
первым по обновленной схеме из Владивостока отправилось судно Dalnegorsk вместимостью 3091 TEU
-
CMA CGM завершила покупку FedEx Supply Chain за $1,4 млрд
Сделка стала частью $20 млрд инвестиций в США, обещанных Сааде Трампу в марте 2025
Свежие новости
-
НТК перевезла 13 млн тонн угля для энергоснабжения Урала, Сибири и Дальнего Востока
Основной объем поставок (127, 3 тыс. вагонов) был отправлен с Красноярской железной дороги
-
DP World усилит линию Турция–Грузия метанольным контейнеровозом
Судно, построенное и введенное в эксплуатацию в августе, сейчас следует из Азии в Средиземное море
-
Шишкарев выходит из «Дела», но из транспортно-логистического бизнеса не уходит
В интервью КоммерсантЪ Сергей Шишкарев рассказал о планах на будущее. Выдернули то, что касается транспортно-логистической индустрии
-
FESCO изменила схему работы линии между Дальним Востоком и Китаем
первым по обновленной схеме из Владивостока отправилось судно Dalnegorsk вместимостью 3091 TEU
-
Генпрокуратура обжаловала отказ суда изъять 45% акций Петербургского нефтяного терминала
После сентябрьского решения суда, оставившего ее акционером ПНТ, Васильева подала иск, оспаривающий передачу изъятого у другого акционера контрольного пакета акций терминала Росхиму