Танкер снят с мели
1 февраля, после подъема уровня воды в результате прилива и после откачки из нефтебаков топлива английский танкер Weserstern был снят с мели в Коплиском заливе Балтийского моря финским буксиром Protector и отбуксирован в район швартовки. Об этом ИА REGNUM сообщили в Пограничном департаменте Эстонии. В настоящий момент специалисты департамента водных путей Эстонии выясняют, насколько серьезными оказались повреждения левого борта танкера и способен ли он самостоятельно продолжить плавание. Шведский танкер Numbus, перекачавший из Weserstern около 6 000 тонн дизельного топлива, взял курс на шведский порт Карлсхамн. За сохранением экологической безопасности в районе Коплиского залива продолжают наблюдать представители пограничной службы.
Напомним, что 29 января танкер Weserstern сел на мель в Коплиском заливе Таллина в 600 метрах от берега. Из-за условий страхового договора пришлось ждать помощи финского буксира и шведского танкера. На борту танкера находилось 10 тысяч тонн дизельного топлива.
Новости по теме
-
Ozon построит в Алтайском крае новый логистический центр к 2028 году
Развитие логистической инфраструктуры связано с ростом спроса
-
Доходы бюджета ЕС от продажи квот на судовые выбросы выросли в 2025 году вдвое
Включение судоходства в систему ETS с 2024 года не способствовало снижению объемов выбросов
-
Правительство не считает нужным стимулировать переориентацию экспорта угля с восточного направления
Однако участники рынка считают, что скидки на железнодорожные тарифы могли бы увеличить объемы перевалки, перераспределить грузопотоки и снизить нагрузку на Восточный полигон
Свежие новости
-
Транзит через порт Хамина-Котка за месяц упал почти вдвое
В дальнейшем стоит ожидать усиления сокращения объемов перевалки
-
Статус Ормузского кризиса
В условиях новой эскалации трафик через Ормузский пролив предсказуемо упал до уровней, предшествовавших подписанию мирного меморандума
-
Ozon построит в Алтайском крае новый логистический центр к 2028 году
Развитие логистической инфраструктуры связано с ростом спроса
-
Доходы бюджета ЕС от продажи квот на судовые выбросы выросли в 2025 году вдвое
Включение судоходства в систему ETS с 2024 года не способствовало снижению объемов выбросов
-
Правительство не считает нужным стимулировать переориентацию экспорта угля с восточного направления
Однако участники рынка считают, что скидки на железнодорожные тарифы могли бы увеличить объемы перевалки, перераспределить грузопотоки и снизить нагрузку на Восточный полигон
