Рижский порт продал паром Baltic Kristina
На состоявшемся сегодня аукционе Рижский свободный порт (РСП) продал принадлежащий ему паром “Baltic Kristina”, сообщила агентству ЛЕТА представитель портового управления Анита Лейшкалне.
Новый владелец парома и сумма, за которую он продан, пока не сообщается, так как сторонам еще предстоит оформить необходимую документацию.
Как отметила Лейшкалне, “борьба была напряженной”. В аукционе участвовали три претендента – две иностранные компании и одна местная.
Начальная цена “Baltic Kristina” составляла 500 тыс. латов.
“Победитель и сумма аукциона могут быть объявлены только после того, как результаты аукциона утвердит правление Рижского свободного порта”, сообщила агентству ЛЕТА пресс-секретарь вице-мэра Риги Андриса Аргалиса Анна Кононова.
Предыдущая попытка продать паром была безрезультатной. Летом прошлого года правление РСП договорилось сдать судно в аренду с правом выкупа фирме “Express Line Incorporation”, но сделка заключена не была.
В 2002 году паром “Baltic Kristina” был приобретен за 5,5 млн. долларов США паромным оператором АО “Ригас Юрас линия”, который взял кредит в “Parex bankа” в размере 7,8 млн. долларов США, но вернуть не смог.
Паром перестал курсировать 15 октября 2005 года, а затем был продан с аукциона за 2,56 млн. латов правлению РСП.
“Baltic Kristina” построен в 1973 году в Финляндии. Его длина составляет 116,51 м, ширина – 22 м, а высота бортов – 13,50 м.
Новости по теме
-
В Москве арестовали действующего и бывшего топ-менеджеров FESCO
Борис Иванов и Андрей Северилов подозреваются в присвоении или растрате
-
Прогноз не идет по плану
Вице-премьер РФ Виталий Савельев потребовал от РЖД увеличить погрузку в 2026 году не менее чем на 1,4% и призвал наращивать ее «сверх плана». Глава РЖД Олег Белозеров, в свою очередь, предложил включать в показатель погрузки перемещение порожних вагонов, поскольку на это тоже тратятся ресурсы РЖД. Между тем, официальный прогноз погрузки, утверждаемый в качестве планового задания для РЖД в начале каждого года, редко бывал близок к фактическим объемам, а в 2025 году разрыв между «планом» и «фактом» оказался максимальным за пять лет.
-
Грузооборот мировой гражданской авиации в 2025 году побил исторический рекорд
Доходность грузовых авиаперевозок в прошлом году оказалась самой низкой за последние 3 года
Свежие новости
-
Hapag Lloyd с израильским партнером разделят ZIM
Hapag Lloyd получит международные операции ZIM, FIMI – национальный флот
-
DP World сменила руководство
Пост президента DP World занял Эсса Казим, генеральным директором назначен Юврадж Нараян
-
Грузооборот портов России в январе 2026 года сократился на 7%
Основной спад пришелся на порты Азово-Черноморского бассейна
-
В Москве арестовали действующего и бывшего топ-менеджеров FESCO
Борис Иванов и Андрей Северилов подозреваются в присвоении или растрате
-
Прогноз не идет по плану
Вице-премьер РФ Виталий Савельев потребовал от РЖД увеличить погрузку в 2026 году не менее чем на 1,4% и призвал наращивать ее «сверх плана». Глава РЖД Олег Белозеров, в свою очередь, предложил включать в показатель погрузки перемещение порожних вагонов, поскольку на это тоже тратятся ресурсы РЖД. Между тем, официальный прогноз погрузки, утверждаемый в качестве планового задания для РЖД в начале каждого года, редко бывал близок к фактическим объемам, а в 2025 году разрыв между «планом» и «фактом» оказался максимальным за пять лет.
