Давыденко сводит с ума администрации северных регионов
В присутствии московского чиновника местные администраторы рисуют воздушные замки. Деньги есть – понятно. Но сообщение “Коммерсанта”:
Власти Ямала планируют построить морской порт Администрация Ямало-Ненецкого автономного округа предлагает внести в проект освоения полуострова Ямал строительство крупного морского порта в районе мыса Дровяного, сообщил первый заместитель губернатора округа Анатолий Острягин вчера на совещании в Салехарде с участием руководителя Федерального агентства морского и речного транспорта РФ (ФАМиРТ) Александра Давыденко. Ежегодный объем грузоперевозок через порт ожидается на уровне 37 млн тонн. В случае принятия положительного решения строительство порта может начаться в 2010-2012 году.
К окончанию северного вояжа Александра Давыденко в стране не останется ни одного чума или стойбища, рядом с которым не появится в скором времени причал, портальный кран и порт.
Новости по теме
-
Ozon построит в Алтайском крае новый логистический центр к 2028 году
Развитие логистической инфраструктуры связано с ростом спроса
-
Доходы бюджета ЕС от продажи квот на судовые выбросы выросли в 2025 году вдвое
Включение судоходства в систему ETS с 2024 года не способствовало снижению объемов выбросов
-
Правительство не считает нужным стимулировать переориентацию экспорта угля с восточного направления
Однако участники рынка считают, что скидки на железнодорожные тарифы могли бы увеличить объемы перевалки, перераспределить грузопотоки и снизить нагрузку на Восточный полигон
Свежие новости
-
Транзит через порт Хамина-Котка за месяц упал почти вдвое
В дальнейшем стоит ожидать усиления сокращения объемов перевалки
-
Статус Ормузского кризиса
В условиях новой эскалации трафик через Ормузский пролив предсказуемо упал до уровней, предшествовавших подписанию мирного меморандума
-
Ozon построит в Алтайском крае новый логистический центр к 2028 году
Развитие логистической инфраструктуры связано с ростом спроса
-
Доходы бюджета ЕС от продажи квот на судовые выбросы выросли в 2025 году вдвое
Включение судоходства в систему ETS с 2024 года не способствовало снижению объемов выбросов
-
Правительство не считает нужным стимулировать переориентацию экспорта угля с восточного направления
Однако участники рынка считают, что скидки на железнодорожные тарифы могли бы увеличить объемы перевалки, перераспределить грузопотоки и снизить нагрузку на Восточный полигон