“Укрферри” и “Инфлот-Ворлдвайд” купят за $100 млн. круизный лайнера
Судоходная компания “Укрферри” (Одесса), компания “Инфлот- Ворлдвайд” (Россия), российский порт Сочи намерены совместно инвестировать около $100 млн. в покупку круизного лайнера до 2009 года.
Российские компании намерены внести 80% необходимой суммы, а украинская – 20%. Кроме того, сообщается, что еще ряд компаний рассматривают возможность участия в этом проекте. Предполагается, что лайнер будет проводить рейсы по маршруту “Одесса-Ялта-Сочи-Стамбул-Одесса”.
Уровень сервиса лайнера, который планируется приобрести, будет соответствовать 4-звездочному или 5-звездочному. На данный момент лайнер еще не выбран, предполагается, что это будет уже бывшее в употреблении судно.
Новости по теме
-
Ozon построит в Алтайском крае новый логистический центр к 2028 году
Развитие логистической инфраструктуры связано с ростом спроса
-
Доходы бюджета ЕС от продажи квот на судовые выбросы выросли в 2025 году вдвое
Включение судоходства в систему ETS с 2024 года не способствовало снижению объемов выбросов
-
Правительство не считает нужным стимулировать переориентацию экспорта угля с восточного направления
Однако участники рынка считают, что скидки на железнодорожные тарифы могли бы увеличить объемы перевалки, перераспределить грузопотоки и снизить нагрузку на Восточный полигон
Свежие новости
-
Транзит через порт Хамина-Котка за месяц упал почти вдвое
В дальнейшем стоит ожидать усиления сокращения объемов перевалки
-
Статус Ормузского кризиса
В условиях новой эскалации трафик через Ормузский пролив предсказуемо упал до уровней, предшествовавших подписанию мирного меморандума
-
Ozon построит в Алтайском крае новый логистический центр к 2028 году
Развитие логистической инфраструктуры связано с ростом спроса
-
Доходы бюджета ЕС от продажи квот на судовые выбросы выросли в 2025 году вдвое
Включение судоходства в систему ETS с 2024 года не способствовало снижению объемов выбросов
-
Правительство не считает нужным стимулировать переориентацию экспорта угля с восточного направления
Однако участники рынка считают, что скидки на железнодорожные тарифы могли бы увеличить объемы перевалки, перераспределить грузопотоки и снизить нагрузку на Восточный полигон