В двух шагах от Балтзавода
Государственная объединенная судостроительная корпорация (ОСК) наконец консолидировала Балтзавод, ранее принадлежавший структурам Сергея Пугачева. Дочерняя компания государственной ОСК “Западный центр судостроения” купила 88,32% акций петербургского Балтзавода. В торгах был сделан всего один шаг — стартовая цена пакета, которую установил суд при обращении взыскания, составляла 222,2 млн руб., продан он был за 224,3 млн руб. “Сделка финансируется из собственных средств ОСК, деньги будут перечислены в пятидневный срок, все формальности по передаче акций займут две недели”,— сообщил пресс-секретарь корпорации Алексей Кравченко.
Судостроительные активы Объединенной промышленной корпорации (ОПК) Сергея Пугачева — Балтзавод и “Северная верфь” — были заложены ЦБ по невыплаченному кредиту Межпромбанка на 32 млрд руб. Стартовую цену 75,8% акций “Северной верфи” суд установил на уровне 14,5 млн руб. В ОСК надеются, что торги по “Северной верфи” пройдут до конца лета — начала осени.
В сентябре 2011 года заложенный пакет Балтзавода был решением суда передан ЦБ в доверительное управление, банк передоверил акции ОСК. Но, чтобы сменить менеджмент и получить контроль над заводом, ОСК потребовалось прямое вмешательство государства в лице вице-премьера Дмитрия Козака. В декабре прошлого года было принято решение обанкротить ОАО “Балтийский завод”, долг которого превышает 15 млрд руб., и перезаключить все заказы на подконтрольное ОСК ООО “Балтийский завод — Судостроение” (БЗС). Теперь ОСК через БЗС загружает предприятие заказами. Миноритарии надеются, что в результате покупки верфи банкротства ее основного юридического лица удастся избежать и ОСК займется оздоровлением предприятия. На годовом общем собрании акционеров верфи, которое состоялось 29 июня, менеджмент завода говорил, что оздоровление возможно, если удастся договориться с кредиторами.
Высокопоставленный источник, близкий к руководству Балтийского завода, подтвердил “Коммерсанту” возможность оздоровления предприятия, но отметил, что “пока это очень смутная перспектива”.
Новости по теме
-
Новые требования удорожали капитальный ремонт вагонов почти в 4 раза
– со 150 тыс. рублей до 550 тыс.
-
Доля КАМАЗа на рынке седельных тягачей в России восстановилась до 31,5%
После падения до 11,9% в 2024 году российский производитель почти восстановил позиции, которые занимал до ухода европейских марок
-
РЖД вводит скидки на перевозки нефтепродуктов, концентратов и продукции деревообработки
Принятые тарифные решения затрагивают нефтепродукты, металлургическое сырьё, деревянные дома и продукцию деревообработки
Свежие новости
-
Рост объемов мирового рынка контейнерных грузоперевозок ускорился в сентябре до 9%
За 9 месяцев с января по сентябрь объемы мирового рынка контейнерных грузоперевозок превысили 150 млн TEU. Рост к уровню аналогичного периода прошлjго года – 5,5%
-
Глава терминальной дирекции РЖД Алексей Бельский уходит в ФПК – источники
Исполнение обязанностей руководителя ЦМ временно возложено на его заместителя Андрея Зыбкина.
-
Долги транспортно-логистической группы «Монополия» приблизились к 30 млрд рублей
ФНС заблокировала счета компании в шести банках, ключевые дочерние структуры инициировали процедуры банкротства
-
Новые требования удорожали капитальный ремонт вагонов почти в 4 раза
– со 150 тыс. рублей до 550 тыс.
-
Прибыль стивидорного холдинга ПАО «НМТП» сократилась в III квартале почти вдвое
Выручка группы за квартал сократилась при этом на 33%, за 9 месяцев на 8%