В двух шагах от Балтзавода
Государственная объединенная судостроительная корпорация (ОСК) наконец консолидировала Балтзавод, ранее принадлежавший структурам Сергея Пугачева. Дочерняя компания государственной ОСК “Западный центр судостроения” купила 88,32% акций петербургского Балтзавода. В торгах был сделан всего один шаг — стартовая цена пакета, которую установил суд при обращении взыскания, составляла 222,2 млн руб., продан он был за 224,3 млн руб. “Сделка финансируется из собственных средств ОСК, деньги будут перечислены в пятидневный срок, все формальности по передаче акций займут две недели”,— сообщил пресс-секретарь корпорации Алексей Кравченко.
Судостроительные активы Объединенной промышленной корпорации (ОПК) Сергея Пугачева — Балтзавод и “Северная верфь” — были заложены ЦБ по невыплаченному кредиту Межпромбанка на 32 млрд руб. Стартовую цену 75,8% акций “Северной верфи” суд установил на уровне 14,5 млн руб. В ОСК надеются, что торги по “Северной верфи” пройдут до конца лета — начала осени.
В сентябре 2011 года заложенный пакет Балтзавода был решением суда передан ЦБ в доверительное управление, банк передоверил акции ОСК. Но, чтобы сменить менеджмент и получить контроль над заводом, ОСК потребовалось прямое вмешательство государства в лице вице-премьера Дмитрия Козака. В декабре прошлого года было принято решение обанкротить ОАО “Балтийский завод”, долг которого превышает 15 млрд руб., и перезаключить все заказы на подконтрольное ОСК ООО “Балтийский завод — Судостроение” (БЗС). Теперь ОСК через БЗС загружает предприятие заказами. Миноритарии надеются, что в результате покупки верфи банкротства ее основного юридического лица удастся избежать и ОСК займется оздоровлением предприятия. На годовом общем собрании акционеров верфи, которое состоялось 29 июня, менеджмент завода говорил, что оздоровление возможно, если удастся договориться с кредиторами.
Высокопоставленный источник, близкий к руководству Балтийского завода, подтвердил “Коммерсанту” возможность оздоровления предприятия, но отметил, что “пока это очень смутная перспектива”.
Новости по теме
-
НТК перевезла 13 млн тонн угля для энергоснабжения Урала, Сибири и Дальнего Востока
Основной объем поставок (127, 3 тыс. вагонов) был отправлен с Красноярской железной дороги
-
FESCO изменила схему работы линии между Дальним Востоком и Китаем
первым по обновленной схеме из Владивостока отправилось судно Dalnegorsk вместимостью 3091 TEU
-
CMA CGM завершила покупку FedEx Supply Chain за $1,4 млрд
Сделка стала частью $20 млрд инвестиций в США, обещанных Сааде Трампу в марте 2025
Свежие новости
-
НТК перевезла 13 млн тонн угля для энергоснабжения Урала, Сибири и Дальнего Востока
Основной объем поставок (127, 3 тыс. вагонов) был отправлен с Красноярской железной дороги
-
DP World усилит линию Турция–Грузия метанольным контейнеровозом
Судно, построенное и введенное в эксплуатацию в августе, сейчас следует из Азии в Средиземное море
-
Шишкарев выходит из «Дела», но из транспортно-логистического бизнеса не уходит
В интервью КоммерсантЪ Сергей Шишкарев рассказал о планах на будущее. Выдернули то, что касается транспортно-логистической индустрии
-
FESCO изменила схему работы линии между Дальним Востоком и Китаем
первым по обновленной схеме из Владивостока отправилось судно Dalnegorsk вместимостью 3091 TEU
-
Генпрокуратура обжаловала отказ суда изъять 45% акций Петербургского нефтяного терминала
После сентябрьского решения суда, оставившего ее акционером ПНТ, Васильева подала иск, оспаривающий передачу изъятого у другого акционера контрольного пакета акций терминала Росхиму