ОЗК растет в цене
Аудиторская компания Deloitte, привлеченная в качестве независимого оценщика допэмиссии ОЗК, направила в заинтересованные министерства — Минэкономразвития и Минсельхоз оценку 50% минус одна акция компании. По словам участников рынка, пакет был оценен в 5,6 млрд руб. В “Deloitte Россия” подтвердили факт завершения оценки ОЗК, отказавшись от комментариев, сообщает “Коммерсантъ”.
ОЗК является госагентом по проведению товарных и закупочных интервенций на рынке зерна, отвечает за сохранность зерна интервенционного фонда. ОЗК на 100% принадлежит государству в лице Росимущества. Программой приватизации предусмотрена полная продажа ОЗК к 2017 году. К 7 мая 2012 года доля государства в зерновой компании должна снизиться со 100% до не менее чем 50% плюс одна голосующая акция. В настоящее время уставный капитал ОЗК составляет 3,489 млрд руб.
Пока инвестиционный консультант ОЗК, компания “Тройка Диалог”, собрала шесть заявок на участие в допэмиссии государственного зернотрейдера. На покупку доли в ОЗК претендуют крупнейший в мире зернотрейдер Louis Dreyfus, агрохолдинг “Кубань”, аффилированный с группой “Базэл” Олега Дерипаски, агрохолдинг “Русагро” Вадима Мошковича, инвестиционная группа “Сумма” Зиявудина Магомедова, компания “Биотон”, зарегистрированная в Поволжье, и компания “Нефтегазиндустрия”. Вчера во всех компаниях-интересантах сообщили, что знакомы с оценкой Deloitte, но от официальных комментариев отказались. По мнению независимых наблюдателей, кто-то из претендентов на пакет ОЗК начал игру на повышение, что подтверждает и оценка, приведенная в проекте промежуточного отчета “Тройки Диалог” на проведение допэмиссии акций ОЗК в конце февраля этого года. Согласно тексту документа, “минимально необходимый размер допэмиссии — 4,7 млрд руб.”.
Большинство же участников рынка, знакомых с ситуацией вокруг ОЗК, считают, что цена за пакет госкомпании может быть и выше оценки Deloitte. При этом наиболее интересный актив, который достанется покупателю вместе с ОЗК – это ОАО “Новороссийский комбинат хлебопродуктов” (НКХП), через который осуществляется перевалка существенной доли зерна идущего на экспорт.
Новости по теме
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков
Свежие новости
-
Стоимость автоперевозок подорожала за год на 20-30% – Cargo Run
Данные платформы Cargo Run свидетельствуют о резком росте ставок на автомобильные грузоперевозки в третьем квартале
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Внешнеторговый оборот России за 8 месяцев 2026 года увеличился на 13,8%
В августе 2026 года внешнеторговый товарооборот России составил $68 млрд, что примерно на четверть больше, чем годом ранее
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков