Волна от аварии контейнеровоза в Новой Зеландии достигла Европы
Филиппинским морякам (комсоставу) могут запретить работать на судах под флагами стран Евросоюза, сообщает “Морской бюллетень”. Это вызвано реакцией на аварию контейнеровоза Rena в Новой Зеландии, полностью управляемого филиппинским экипажем. Большинство экипажа уже отправили домой, капитану и вахтенному помощнику грозит суд, следствие продолжается.
Еврокомиссия выразила недовольство качеством подготовки филиппинского комсостава еще в прошлом году, опасения возможных последствий низкого уровня моряков резко выросли в связи с аварией Rena. Не исключено, что какие-то ограничения действительно будут введены, и это резко повысит спрос на комсостав из стран Восточной Европы, прежде всего Украины и России.
Новости по теме
-
Ozon построит в Алтайском крае новый логистический центр к 2028 году
Развитие логистической инфраструктуры связано с ростом спроса
-
Доходы бюджета ЕС от продажи квот на судовые выбросы выросли в 2025 году вдвое
Включение судоходства в систему ETS с 2024 года не способствовало снижению объемов выбросов
-
Правительство не считает нужным стимулировать переориентацию экспорта угля с восточного направления
Однако участники рынка считают, что скидки на железнодорожные тарифы могли бы увеличить объемы перевалки, перераспределить грузопотоки и снизить нагрузку на Восточный полигон
Свежие новости
-
Транзит через порт Хамина-Котка за месяц упал почти вдвое
В дальнейшем стоит ожидать усиления сокращения объемов перевалки
-
Статус Ормузского кризиса
В условиях новой эскалации трафик через Ормузский пролив предсказуемо упал до уровней, предшествовавших подписанию мирного меморандума
-
Ozon построит в Алтайском крае новый логистический центр к 2028 году
Развитие логистической инфраструктуры связано с ростом спроса
-
Доходы бюджета ЕС от продажи квот на судовые выбросы выросли в 2025 году вдвое
Включение судоходства в систему ETS с 2024 года не способствовало снижению объемов выбросов
-
Правительство не считает нужным стимулировать переориентацию экспорта угля с восточного направления
Однако участники рынка считают, что скидки на железнодорожные тарифы могли бы увеличить объемы перевалки, перераспределить грузопотоки и снизить нагрузку на Восточный полигон