О чем шумим?
Ряд компаний, предлагающих услуги по страхованию риска K&R, предложили скидки до 35% судовладельцам, нанимающим на свои суда вооруженную охрану, сообщает “Морской бюллетень”. Для судна рыночной стоимостью 20 миллионов 7-дневное страхование перехода опасными водами стоит 35 тысяч долларов, то есть экономия составляет более 12 тысяч долларов.
Как правило, судовладельцы, нанимающие вооруженную охрану, не видят необходимости тратиться при этом и на страхование от захвата/выкупа. Тем не менее, шум в страховом сообществе поднялся немалый. Ллойдовские страховщики заняли осторожную позицию, сказав, что это личное дело каждого андеррайтера. А вот International Shipping Federation заявили, что такие скидки стимулируют найм вооруженной частной охраны, и что они, лидеры мирового судоходства, были и будут против вооруженной охраны. Несмотря на то, что она на сегодня является единственной гарантией безопасного прохода, они считают ее временной мерой и в целом рады бы запретить, но не пока не в силах. Остается только поднимать шум при каждом удобном случае.
Новости по теме
-
«Росатом» приступил к реконструкции «Калининградского морского торгового порта»
Объем каботажных морских перевозок в 2026 году по сравнению с началом 2022 года увеличился почти в 5 раз
-
ГТЛК получила 2,3 млрд рублей из ФНБ на строительство 34 барж и двух буксиров
Финансирование предоставлено через приобретение Минфином России облигаций ГТЛК
-
Транзит через Россию к 2040 году может вырасти на 12%
Объем транзитных грузоперевозок по территории России к 2040 году может увеличиться до 57,2 млн тонн против 51 млн тонн в 2025 году
Свежие новости
-
Свеза продолжает развивать контейнерный экспорт – за первое полугодие отправлено 10 контейнерных поездов
Мультимодальная логистика продукции четырех заводов группы выстраивается через перевалочный хаб в Костроме
-
Бывший глава DP World возглавил операции малайзийского портового холдинга MMC Port
MMC Ports — крупнейший портовый оператор Малайзии, контролирующий семь важнейших терминалов, расположенных вдоль Малаккского пролива, оборот которых в 2025 году превысил 20 млн TEU
-
«Росхим» интересуется покупкой Восточного нефтехимического терминала в Приморье
Сделка может усилить контроль холдинга над экспортной логистикой химической продукции
-
«Росатом» приступил к реконструкции «Калининградского морского торгового порта»
Объем каботажных морских перевозок в 2026 году по сравнению с началом 2022 года увеличился почти в 5 раз
-
ГТЛК получила 2,3 млрд рублей из ФНБ на строительство 34 барж и двух буксиров
Финансирование предоставлено через приобретение Минфином России облигаций ГТЛК