Пиарщики больших проектов, или как состояния делаются на слухах
Геннадий Тимченко, совладелец трейдерского концерна Gunvor, отказался от приобретения Мурманского порта. Ранее сообщалось, что в рамках создания инфраструктуры для своих угольных местрождений Тимченко может купить госпакет (34%) акций порт, так как тот входит в программу приватизации на 2011—2013 годы. По слухам, вместо покупки порта бизнесмен решил построить там собственный угольный терминал. По оценкам экспертов, строительство угольного терминала в Мурманском порту могло бы обойтись в $200—300 млн. Правда, информацию о строиельстве терминала представители Тимченко не подтверждают.
В последнее время владелец Gunvor активно диверсифицирует свои активы. Структуры, близкие Тимченко, профинансировали покупку контрольного пакета угольной компании «Колмар» у «Интергео» Михаила Прохорова. Сейчас предпринимателя также интересуют угольные месторождения, расположенные в Якутии. Существует информация, что для транспортировки угля Тимченко намереваетсяя приобрести 75% минус 2 акции «Первой грузовой компании». Аукцион по продаже этого пакета должен состояться осенью.
Новости по теме
-
Спотовые ставки начали снижаться – решение Maersk о постепенном возврате на маршрут через Суэц может резко ускорить процесс
По оценкам Xeneta, возврат судов с маршрута в обход Африки увеличит фактическое предложение мощностей на 6-8%
-
Вадим Швецов снизил долю в «Пасифик Лоджистик» до миноритарной
«Серенити Инвест» сохранила за собой 25,005% стивидорной компании в порту Владивосток
-
РЖД по итогам 2025 года купили 399 новых локомотивов
Объемы закупок сократились за год на 29% с 562 локомотивов в 2024 году
Свежие новости
-
Контейнерооборот портов России по итогам 2025 года сократился на 4% до 5,3 млн TEU
В структуре контейнерной перевалки в 2025 году в плюсе порты Балтийского бассейна и Азово-Черноморского
-
Спотовые ставки начали снижаться – решение Maersk о постепенном возврате на маршрут через Суэц может резко ускорить процесс
По оценкам Xeneta, возврат судов с маршрута в обход Африки увеличит фактическое предложение мощностей на 6-8%
-
Вадим Швецов снизил долю в «Пасифик Лоджистик» до миноритарной
«Серенити Инвест» сохранила за собой 25,005% стивидорной компании в порту Владивосток
-
Производство грузовых вагонов по итогам 2025 года сократилось на 28% до 52,9 тыс. единиц
Производство полувагонов в прошедшем году сократилось на четверть до 21,3 тыс. единиц
-
Внешнеторговый оборот России по итогам января-ноября 2025 года сократился на 4,1%
В ноябре внешнеторговый оборот России составил 58,5 млрд долларов, -9,7% год к году