М-порт подал иск к ВМТП
“М-порт”, владеющий 95,6% акций Владивостокского морского торгового порта (ВМТП), подал иск к порту. Акционер требует в Арбитражном суде Приморского края принудить ВМТП провести внеочередное собрание акционеров. В повестке собрания — переизбрание гендиректора порта и наблюдательного совета, утверждение устава и положения о наблюдательном совете в новой редакции. Собрание не было назначено, так как соответствующее решение не принимал наблюдательный совет, сообщают “Ведомости”.
Сейчас акции “М-порта” в равных долях (50%) принадлежит группе Fesco Сергея Генералова и “Порт-активу”, бенефициары которого не раскрываются (по данным СПАРК, в их числе — гендиректор владивостокского порта Вячеслав Перцев и почетный президент Михаил Робканов). Гендиректор “М-порта” Юрий Гильц — менеджер из команды Генералова. Источники, близкие к ВМТП, уверяют, что дело в конфликте совладельцев. Собрание необходимо Генералову, так как еще 2007 г.,когда Fesco купила 50% “М-порта” у структур ММК, компания получила опцион на оставшиеся 50% до конца 2010 г. Но сделка так и не состоялась из-за завышенной цены акций. Видимо, Генералов не оставляет попыток укрепить позиции в ВМТП, хотя не ясно, каким образом он намерен сменить руководство порта, имея равные доли с “Порт-активом”.
Новости по теме
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков
Свежие новости
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Внешнеторговый оборот России за 8 месяцев 2026 года увеличился на 13,8%
В августе 2026 года внешнеторговый товарооборот России составил $68 млрд, что примерно на четверть больше, чем годом ранее
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков
-
Hapag-Lloyd сближается с партнером по альянсу на трейде, на который не распространяется система альянсов линий
На альянсы в целом приходится около 20% объемов мирового контейнерного рынка.