Группа компаний ТИС устанавливает рекорды
Терминал ТИС-Уголь в очередной раз побил абсолютный рекорд скорости погрузки навалочных и любых других грузов в портах Украины – 15 мая на балкер Katsuragi-Maru в течение 24 часов было погружено 70,701 тыс. т. угля. Терминал ТИС-Руда 19 мая впервые принял кейпсайз “A Duckling” под погрузку 123 тыс. т. окатыша (с частичной догрузкой на рейде). В отличие от перевозок ЖРК, окатыши еще никогда не уходили такими большими партиями на борту столь крупных судов (длина 289, ширина 45 м).
Терминал ТИС-Контейнер 19 мая получил первый из трех заказанных грейферов полезным объемом 35 кубометров, которые являются самыми большими электрогидравлическими грейферами в Украине. Подобные грейфера являются уникальными и чрезвычайно сложными техническими устройствами, которые, после сборки и установки, позволят контейнерному терминалу ТИС на 50% повысить интенсивность грузовых работ по выгрузке коксующегося угля. Стоимость каждого нового грейфера составляет около 140 тыс. евро.
Новости по теме
-
Ozon построит в Алтайском крае новый логистический центр к 2028 году
Развитие логистической инфраструктуры связано с ростом спроса
-
Доходы бюджета ЕС от продажи квот на судовые выбросы выросли в 2025 году вдвое
Включение судоходства в систему ETS с 2024 года не способствовало снижению объемов выбросов
-
Правительство не считает нужным стимулировать переориентацию экспорта угля с восточного направления
Однако участники рынка считают, что скидки на железнодорожные тарифы могли бы увеличить объемы перевалки, перераспределить грузопотоки и снизить нагрузку на Восточный полигон
Свежие новости
-
Транзит через порт Хамина-Котка за месяц упал почти вдвое
В дальнейшем стоит ожидать усиления сокращения объемов перевалки
-
Статус Ормузского кризиса
В условиях новой эскалации трафик через Ормузский пролив предсказуемо упал до уровней, предшествовавших подписанию мирного меморандума
-
Ozon построит в Алтайском крае новый логистический центр к 2028 году
Развитие логистической инфраструктуры связано с ростом спроса
-
Доходы бюджета ЕС от продажи квот на судовые выбросы выросли в 2025 году вдвое
Включение судоходства в систему ETS с 2024 года не способствовало снижению объемов выбросов
-
Правительство не считает нужным стимулировать переориентацию экспорта угля с восточного направления
Однако участники рынка считают, что скидки на железнодорожные тарифы могли бы увеличить объемы перевалки, перераспределить грузопотоки и снизить нагрузку на Восточный полигон