Ормузский кризис: новая эскалация
За рубежом | Новости | Сентябрь 07, 2026, 11:43
На фоне новой эскалации между США и Ираном поток коммерческих судов через Ормузский пролив резко сократился: с 6 в пятницу до всего 2 торговых судов в субботу, сообщает Reuters со ссылкой на данные Kpler. Средний показатель за предыдущие десять дней снизился в субботу примерно до 10 судов в сутки — минимум с мая. В пятницу этот показатель составлял 15/сут.
5 сентября США нанесли удары по трем иранским нефтяным танкерам Downy, Stark I и Kylo (Noxen); последний впоследствии затонул. Иран ответил заявлениями об атаках на три танкера, следовавших через Ормуз по маршрутам, которые Тегеран считает несанкционированными. На фоне эскалации, по данным Kpler, ни один VLCC не выходил через Ормуз с 2 сентября.
На другой стороне полуострова ситуация тоже неспокойная. Новых подтвержденных атак хуситов на торговые суда в Красном море за последнюю неделю не зафиксировано. Однако риски для судоходства в Баб-эль-Мандебе выросли на фоне начавшегося 3 сентября наступления хуситов на западе Йемена. Боевые действия идут в районах вблизи стратегических подходов к проливу. Это происходит спустя несколько недель после возобновления хуситских атак на торговые суда и ударов по йеменскому порту Моха.
Новости по теме
-
DP World усилит линию Турция–Грузия метанольным контейнеровозом
Судно, построенное и введенное в эксплуатацию в августе, сейчас следует из Азии в Средиземное море
-
CMA CGM завершила покупку FedEx Supply Chain за $1,4 млрд
Сделка стала частью $20 млрд инвестиций в США, обещанных Сааде Трампу в марте 2025
-
Пашинян: реализация TRIPP откроет путь к ж/д сообщениям Армении с Турцией и Азербайджаном
TRIPP – Маршрут Трампа ради международного мира и процветания
Свежие новости
-
НТК перевезла 13 млн тонн угля для энергоснабжения Урала, Сибири и Дальнего Востока
Основной объем поставок (127, 3 тыс. вагонов) был отправлен с Красноярской железной дороги
-
DP World усилит линию Турция–Грузия метанольным контейнеровозом
Судно, построенное и введенное в эксплуатацию в августе, сейчас следует из Азии в Средиземное море
-
Шишкарев выходит из «Дела», но из транспортно-логистического бизнеса не уходит
В интервью КоммерсантЪ Сергей Шишкарев рассказал о планах на будущее. Выдернули то, что касается транспортно-логистической индустрии
-
FESCO изменила схему работы линии между Дальним Востоком и Китаем
первым по обновленной схеме из Владивостока отправилось судно Dalnegorsk вместимостью 3091 TEU
-
Генпрокуратура обжаловала отказ суда изъять 45% акций Петербургского нефтяного терминала
После сентябрьского решения суда, оставившего ее акционером ПНТ, Васильева подала иск, оспаривающий передачу изъятого у другого акционера контрольного пакета акций терминала Росхиму