Производство грузовых вагонов в мае сократилось на 20%
Новости | Статистика | Июнь 09, 2026, 17:56
В мае 2026 года объемы производства грузовых вагонов составили 3,3 тыс. единиц, что меньше, чем годом ранее на 20%, согласно данным союза «Объединение вагоностроителей». В помесячной динамике объемы производства впервые сначала года сократились – на 11% месяц к месяцу.
По итогам января-мая 2026 года было произведено 16,3 тыс. грузовых вагонов, что меньше, чем годом ранее на 38%. В прошлом году за этот же период объемы производства составляли 26 тыс. вагонов.
В структуре производства в текущем году на первое место среди основных типов вагонов вышли цистерны, которых было произведено с начала года 6,5 тыс. единиц (-1,3% год к году). Основу производства составляют цистерны для нефтепродуктов, которых было произведено на 7% меньше, чем в прошлом году – 5,5 тыс. единиц. Растут объемы производства цистерн для химических грузов – 998 единиц за 5 месяцев, что в 2 раза больше, чем годом ранее.
Полувагонов за январь-май было произведено 6,4 тыс. единиц, что меньше, чем годом ранее ровно вполовину.
Производство вагонов-хопперов сократилось на 56% год к году до 851 единицы, вагонов-платформ – на 90% до 323 единиц. В плюсе в текущем году остается производство крытых вагонов: по итогам января-мая их было произведено 2 тыс. единиц, что на 31% больше, чем в прошлом году. Вместе с этим, согласно данным «Объединения производителей железнодорожной техники», в 2026 году выросло производство контейнеров: по итогам января-мая было произведено 679 единиц против 415 единиц годом ранее (+64%).
В структуре производства на инновационные вагоны пришлось 39%, выпуск которых в январе-мае составил 6,4 тыс. единиц (-35% год к году). В том числе, инновационных полувагонов было произведено 5,7 тыс. единиц (-32% год к году). Неинновационных полувагонов было произведено 611 единиц.
Подробнее о профицитных сегментах рынка и прогнозах развития ситуации читайте в исследовании InfraNews «Баланс спроса и предложения на подвижной состав».
Новости по теме
-
Рейтинг крупнейших авиа-экспедиторов A&A по объемам операций авиафрахта в 2025 году
K+N пока остается на первом месте, но в следующем году на вершину Олимпа взойдет DSV
-
ОТЛК ЕРА и МГИМО предложили создать из ERAI полноценный инструмент маркетинга евразийских коридоров
Дорожная карта проекта развития ERAI предусматривает создание независимого администратора индекса, уточнение и расширение его методологии, включая в том числе субиндексы для отдельных маршрутов и мультимодальный индекс
-
Данные по качеству линейного сервиса обратно коррелируют с показателями доходности контейнерных операторов
У лидера рейтинга показатель исполнения расписания 59%, у антилидера на 12 месте – всего 15%
Свежие новости
-
Рейтинг крупнейших авиа-экспедиторов A&A по объемам операций авиафрахта в 2025 году
K+N пока остается на первом месте, но в следующем году на вершину Олимпа взойдет DSV
-
ОТЛК ЕРА и МГИМО предложили создать из ERAI полноценный инструмент маркетинга евразийских коридоров
Дорожная карта проекта развития ERAI предусматривает создание независимого администратора индекса, уточнение и расширение его методологии, включая в том числе субиндексы для отдельных маршрутов и мультимодальный индекс
-
Данные по качеству линейного сервиса обратно коррелируют с показателями доходности контейнерных операторов
У лидера рейтинга показатель исполнения расписания 59%, у антилидера на 12 месте – всего 15%
-
«Глобал Портс» сократил перевалку угля на 96%
Портовый оператор группы Дело, специализирующейся на мультимодальной логистике и перевозках, наконец, прекратил переваливать уголь (почти)Портовый оператор группы Дело, специализирующейся на мультимодальной логистике и перевозках, наконец, прекратил переваливать уголь (почти)
-
Обороты некоторых из крупнейших контейнерных портов мира за первое полугодие и второй квартал
Крупнейший контейнерный порт мира Шанхай увеличил оборот за первое полугодие до 28,7 млн TEU
