Генералов сделал себе и FESCO подарок на новый год
Контейнеры | Логистика | Новости | Декабрь 31, 2011, 1:24
Транспортная группа FESCO (РТС/ММВБ: FESH/FESHG) сообщает об увеличении своей доли в уставном капитале ОАО «ТрансКонтейнер» с 12,5% до 18,5%. Дополнительные акции были приобретены на рынке в форме GDR. В настоящее время FESCO является вторым по величине акционером ОАО «ТрансКонтейнер» – лидера российского рынка в сфере железнодорожных контейнерных перевозок. По словам Президента компании Сергея Владимировича Генералова, «увеличение доли в капитале ОАО «ТрансКонтейнер» – часть стратегии FESCO, направленной на консолидацию 100% акций этой компании, в том числе и в ходе ожидаемой дальнейшей приватизации в рамках реформы железнодорожной отрасли России».
Все к тому и идет.
Новый год начинается сегодня!
Новости по теме
-
FESCO развивает операции в МТУ на терминале «Ворсино»
На начальном этапе контейнерные поезда будут отправляться с регулярностью четыре раза в месяц
-
Объемы мирового контейнерного рынка в мае на 4,4% выше прошлогодних, индекс ставок на 19-месячном максимуме – CTS
Рост, главным образом, обеспечило ускорение спроса на импорт в Северную Америку
-
«Единый оператор» открывает контейнерный терминал «Электроугли»
Вместимость терминала до 20 тыс. TEU
Свежие новости
-
Транзит через порт Хамина-Котка за месяц упал почти вдвое
В дальнейшем стоит ожидать усиления сокращения объемов перевалки
-
Статус Ормузского кризиса
В условиях новой эскалации трафик через Ормузский пролив предсказуемо упал до уровней, предшествовавших подписанию мирного меморандума
-
Ozon построит в Алтайском крае новый логистический центр к 2028 году
Развитие логистической инфраструктуры связано с ростом спроса
-
Доходы бюджета ЕС от продажи квот на судовые выбросы выросли в 2025 году вдвое
Включение судоходства в систему ETS с 2024 года не способствовало снижению объемов выбросов
-
Правительство не считает нужным стимулировать переориентацию экспорта угля с восточного направления
Однако участники рынка считают, что скидки на железнодорожные тарифы могли бы увеличить объемы перевалки, перераспределить грузопотоки и снизить нагрузку на Восточный полигон
